Landingsbanen
1 RWY, 1539m/5049ft 1 Runway, langste: 1539m/5049ft (unpaved)
5049ft
Brandstofbeschikbaarheid
Geen brandstofinformatie beschikbaar.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Potentiële gevaren:
Snelle drukverandering duidt op frontale activiteit.
PRESRR
📝 Opmerkingen klik om uit te vouwen
METAR: 39 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 22 | ● ←R 20 kt | 3 kt ↑ |
| 04 | ● →L 20 kt | 3 kt ↓ |
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 IFR
Sneeuw of gemengde neerslag vermindert zicht en remwerking.
SHSN
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Sneeuw of gemengde neerslag vermindert zicht en remwerking.
SHSN
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 IFR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Sneeuw of gemengde neerslag vermindert zicht en remwerking.
SHSN
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Sneeuw of gemengde neerslag vermindert zicht en remwerking.
SHSN
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 LIFR
Sneeuw of gemengde neerslag vermindert zicht en remwerking.
SHSN
Sneeuw of gemengde neerslag vermindert zicht en remwerking.
SHSN
Sneeuw of gemengde neerslag vermindert zicht en remwerking.
SHSN
METAR CYGW 260300Z AUTO 30020G28KT 9SM FEW025 BKN036 BKN055 OVC200 03/M00 A2977 RMK PRESRR SLP083 TAF AMD CYGW 260306Z 2603/2612 29022G32KT P6SM -SHRA SCT015 OVC030 TEMPO 2603/2605 5SM -SHRASN BR OVC015 PROB30 2603/2605 2 1/2SM -SHRASN BR FM260500 30020G30KT 2 1/2SM -SHSN BR OVC015 TEMPO 2605/2608 6SM -SHSNRA OVC025 PROB30 2605/2608 2SM -SHSN OVC008 FM260800 29022G32KT 2SM -SHSN OVC010 PROB30 2608/2612 3/4SM -SHSN VV007 RMK FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 260600Z
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over CYGW
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij CYGW te delen
AirfieldBot
Informatie van pirep.io:
Luchthavenwebcam: https://weathercams.faa.gov/map/-88.2902,49.17065,-46.1906,60.57866/airport/CYGW/details/camera/11208/full
Bron: pirep.io (snapshot van 2025-01-26)
Informatie van ourairports.com:
- 2012-01-09: Baan gemeld geschikt voor grote turboprops/lijnvliegtuigen, maar vereist een nauwkeurige nadering en een gepland touchdownpunt.
Bron: ourairports.com (eenmalige import)