Landingsbanen
1 RWY, 1524m/5000ft 1 Runway, langste: 1524m/5000ft (paved)
Bron: OpenAIP
18/36
Asfalt
Lengte
1524m
5000ft
5000ft
18/36
Asfalt
Lengte
1524m/5000ft
1524m/5000ft
Brandstofbeschikbaarheid
Geen brandstofinformatie beschikbaar.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 3 kt
→L 2 kt
Wind
150° · 4 kt
Temperatuur
15°C
Dauwpunt
14°C
Zichtbaarheid
2.2km
QNH
29.83 inHg
Plafond
9600 BKN
Potentiële gevaren:
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
2200m
📝 Opmerkingen klik om uit te vouwen
Zeeniveau druk
1010.8 hPa
TAF-opmerkingen
FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 261400Z
Ruwe opmerkingen
DENSITY ALT 2200FT
METAR: 16 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 18 | →L 2 kt | 3 kt ↑ |
| 36 | ←R 2 kt | 3 kt ↓ |
15:00Z → 20:00Z
VFR
[TEMPO 9999 -SHRA]
Temporary (TEMPO)
9.7 km · Light Showers Rain (-SHRA)
17:00Z → 20:00Z
IFR
[PROB30 VRB20G30KT 4023 TSRA BR BKN040]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
Variable (VRB) 20 kt G30 · 4.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA), Mist (BR) · Broken (BKN) 4000ft CB
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 TS
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
08:00Z → 09:00Z
VFR
[17006KT 9999 SCT150]
170° 6 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 15000ft
09:00Z → 12:00Z
VFR
[BECMG 20012KT 9999 SCT150]
Becoming (BECMG)
200° 12 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 15000ft
12:00Z → 15:00Z
VFR
[BECMG 21012G22KT 9999 SCT150]
Becoming (BECMG)
210° 12 kt G22 · 9.7 km · Scattered (SCT) 15000ft
15:00Z → 20:00Z
VFR
[FM 21012G22KT 9999 BKN050]
From (FM)
210° 12 kt G22 · 9.7 km · Broken (BKN) 5000ft
METAR CYKL 260800Z AUTO 15004KT 9SM BKN096 OVC110 15/14 A2983 RMK SLP108 DENSITY ALT 2200FT TAF CYKL 260740Z 2608/2620 17006KT P6SM SCT150 BECMG 2609/2611 20012KT BECMG 2612/2614 21012G22KT FM261500 21012G22KT P6SM BKN050 TEMPO 2615/2620 P6SM -SHRA PROB30 2617/2620 VRB20G30KT 2 1/2SM TSRA BR BKN040CB RMK FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 261400Z
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over CYKL
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij CYKL te delen
AirfieldBot
Er is geen PIREP-tekst aangeleverd om te vertalen. Stuur alstublieft het originele PIREP-bericht (ruwe tekst); ik lever nauwkeurige vertalingen in het Duits, Spaans, Frans, Italiaans en Nederlands, met behoud van de luchtvaartterminologie en eenheden.