Landingsbanen
1 RWY, 1195m/3920ft 1 Runway, langste: 1195m/3920ft (unpaved)
Bron: OpenAIP
05/23
Unkn
Lengte
1195m
3920ft
3920ft
05/23
Unkn
Lengte
1195m/3920ft
1195m/3920ft
Brandstofbeschikbaarheid
Geen brandstofinformatie beschikbaar.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 9 kt
←R 3 kt
Wind
250° · 10 kt
●
G22
Temperatuur
26°C
Dauwpunt
11°C
Zichtbaarheid
2.3km
QNH
29.79 inHg
Plafond
Clear
Potentiële gevaren:
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
2300m
Sneeuw of gemengde neerslag vermindert zicht en remwerking.
SG
Risico op bevriezende neerslag of vocht onder nul.
IC
Snel wisselende windrichting gemeld.
210V300
📝 Opmerkingen klik om uit te vouwen
Zeeniveau druk
1009.1 hPa
TAF-opmerkingen
FCST BASED ON AUTO OBS. FCST BASED ON OBS BY OTHER SRCS. CLD SENSOR INOP. NXT FCST BY 301900Z
Ruwe opmerkingen
CLD MISG ICE MISG DENSITY ALT 2300FT
METAR: 37 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 23 | ←R 3 kt | 9 kt ↑ |
| 05 | →L 3 kt | 9 kt ↓ |
23:00Z → Morgen 01:00Z
VFR
[BECMG 32010G20KT 9999 SCT060]
Becoming (BECMG)
320° 10 kt G20 · 9.7 km · Scattered (SCT) 6000ft
19:00Z → 23:00Z
VFR
[FM 28012G22KT 9999 SCT060]
From (FM)
280° 12 kt G22 · 9.7 km · Scattered (SCT) 6000ft
14:00Z → 19:00Z
VFR
[BECMG 26012G22KT 9999 SKC]
Becoming (BECMG)
260° 12 kt G22 · 9.7 km · Sky Clear (SKC)
13:00Z → 14:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 SKC]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Sky Clear (SKC)
METAR CYNE 301800Z AUTO 25010G22KT 210V300 9SM 26/11 A2979 RMK CLD MISG ICE MISG SLP091 DENSITY ALT 2300FT TAF CYNE 301240Z 3013/3101 VRB03KT P6SM SKC BECMG 3014/3016 26012G22KT FM301900 28012G22KT P6SM SCT060 BECMG 3023/3101 32010G20KT RMK FCST BASED ON AUTO OBS. FCST BASED ON OBS BY OTHER SRCS. CLD SENSOR INOP. NXT FCST BY 301900Z
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over CYNE
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij CYNE te delen
AirfieldBot
Stuur de volledige PIREP-tekst in het Engels (bijv. "UUA / OV …") voor vertaling. Ik behoud de luchtvaartterminologie en de gebruikte eenheden.