Landingsbanen
2 RWY, 2133m/6998ft 2 Runways, langste: 2133m/6998ft (paved)
Brandstofbeschikbaarheid
Geen brandstofinformatie beschikbaar.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Potentiële gevaren:
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
1200m
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
16/16
📝 Opmerkingen klik om uit te vouwen
METAR: 9 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 27 | →L 3 kt | 2 kt ↑ |
| 13 | ←R 3 kt | 1 kt ↑ |
| 09 | ←R 3 kt | 1 kt ↓ |
| 31 | →L 3 kt | 1 kt ↓ |
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
TS
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 TS
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 TS
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
SPECI CYPQ 141111Z AUTO 21003KT 160V220 9SM -RA BKN066 OVC110 16/16 A2974 RMK LTNG DIST E SLP074 DENSITY ALT 1200FT TAF AMD CYPQ 141044Z 1410/1422 VRB03KT 3SM TSRA BR OVC020 TEMPO 1410/1412 P6SM -SHRA OVC050 FM141200 20007KT P6SM -SHRA OVC030 TEMPO 1412/1417 3SM SHRA BR OVC020 PROB30 1412/1415 1SM TSRA BR BKN008 OVC012CB FM141700 20007KT P6SM OVC012 TEMPO 1417/1420 6SM -SHRA OVC008 FM142000 33007KT 3SM SHRA BR OVC015 TEMPO 1420/1422 6SM -SHRA BR OVC025 PROB40 1420/1422 VRB15G25KT 1SM +TSRA BR BKN008 OVC012CB RMK FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 141400Z
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over CYPQ
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij CYPQ te delen
AirfieldBot
Informatie van pirep.io:
Luchthavenwebcam: https://weathercams.faa.gov/map/-83.62565,40.53996,-62.57585,47.70335/airport/CYPQ/details/camera/11183/full
Bron: pirep.io (momentopname van 2025-01-26)
Informatie van ourairports.com:
- 2007-09-07: Passantenparkeren gemeld op CAD 8.00 per nacht
- 2011-09-10: Vliegveld gerenoveerd met langere baan en full‑serve brandstofvoorziening; baan 09 kan voor sommige operaties backtrack vereisen; de grasbaan kan in het voorjaar of na regen drassig zijn
- 2016-01-24: Brandstof ter plaatse (Esso-truck) gemeld aanzienlijk duurder dan op nabijgelegen velden
- 2017-05-25: Onder het huidige management zijn verschillende GA‑vriendelijke praktijken (zoals het kwijtschelden van overnachtings‑tie‑down bij brandstofafname of voor door weer/mechanische problemen aan de grond staande vliegtuigen) naar verluidt beëindigd en zijn de kosten voor brandstof, tie‑down en hangar verhoogd
Bron: ourairports.com (eenmalige import)