Landingsbanen
1 RWY, 2970m/9744ft 1 Runway, langste: 2970m/9744ft (paved)
Bron: OpenAIP
07/25
Asfalt
Lengte
2970m
9744ft
9744ft
07/25
Asfalt
Lengte
2970m/9744ft
2970m/9744ft
Sterkte
59/F/C/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
→L 4 kt
Wind
340° · 4 kt
Temperatuur
19°C
Dauwpunt
17°C
Zichtbaarheid
7km (NSC)
QNH
1014 hPa
Plafond
Clear
METAR: 26 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 07 | →L 4 kt | 0 kt ↑ |
| 25 | ←R 4 kt | 0 kt ↑ |
06:00Z → 11:00Z
MVFR
[19004KT 7998 NSC]
190° 4 kt · 8.0 km · No significant clouds (NSC)
06:00Z → 07:00Z
IFR
[PROB30 2993 BR]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
3.0 km · Mist (BR)
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 IFR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
11:00Z → 21:00Z
MVFR
[BECMG 09010KT 7998 NSC]
Becoming (BECMG)
90° 10 kt · 8.0 km · No significant clouds (NSC)
21:00Z → Morgen 06:00Z
MVFR
[BECMG 01008KT 7998 NSC]
Becoming (BECMG)
10° 8 kt · 8.0 km · No significant clouds (NSC)
18:00Z → Morgen 00:00Z
[PROB30 TEMPO TSRA FEW030]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Thunderstorm Rain (TSRA) · Few (FEW) 3000ft CB
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 TS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
METAR DTMB 300700Z 34004KT 300V020 7000 NSC 19/17 Q1014 TAF DTMB 300500Z 3006/0106 19004KT 8000 NSC PROB30 3006/3007 3000 BR BECMG 3011/3013 09010KT BECMG 3021/3023 01008KT PROB30 TEMPO 3018/3024 TSRA FEW030CB
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over DTMB
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij DTMB te delen
AirfieldBot
Een overvlieg-/landingsvergunning voor Tunesien is vereist en kan via gespecialiseerde agenten zoals Flight Service Int'l of ATAC worden verkregen. Handling is niet verplicht, maar wel zeer nuttig, met name vanwege lokale bureaucratie en langere afhandelingstijden; reken op minimaal 2 uur voor het betalingsproces vóór vertrek. Landings- en parkeerkosten zijn laag; het algemene prijsniveau is gunstig. Voorbeeld: landings- en parkeerkosten voor twee nachten ca. €30; handling via FAST ca. €110; overige navigatieheffingen ca. €100. JET A1 is beschikbaar; Avgas is in het algemeen niet beschikbaar en moet indien nodig ruim van tevoren worden besteld. Veel beveiligingspersoneel op het GA-platform; militaire afhandeling mogelijk. ATC werkt vlot en met begrijpelijk Engels. Taxi's zijn beschikbaar tegenover het hotel, maar niet altijd direct bij de standplaats. Vaak sterke dwarswind, meestal laminair.