Landingsbanen
1 RWY, 2305m/7562ft 1 Runway, langste: 2305m/7562ft (paved)
Bron: OpenAIP
10/28
Asfalt
Lengte
2305m
7562ft
7562ft
10/28
Asfalt
Lengte
2305m/7562ft
2305m/7562ft
Sterkte
38/F/A/X/T
PCN
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 11 kt
←R 4 kt
Wind
300° · 12 kt
Temperatuur
16°C
Dauwpunt
7°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1021 hPa
Plafond
5400 BKN
Potentiële gevaren:
Snel wisselende windrichting gemeld.
270V360
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
SCT 4000ft
METAR: 21 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 28 | ←R 4 kt | 11 kt ↑ |
| 10 | →L 4 kt | 11 kt ↓ |
Sun 19:00Z → 03:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 29020G35KT 4007 TSRA BKN030]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
290° 20 kt G35 · 4.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Broken (BKN) 3000ft CB
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 TS
Windschering of sterke vlagen.
29020G35KT
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Sun 18:00Z → 03:00Z
VFR
[29012KT 9999 NSW NSC]
290° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR EDAH 211520Z AUTO 30012KT 270V360 9999 // SCT040/// BKN054/// 16/07 Q1021 TAF EDAH 201700Z 2018/2103 29012KT CAVOK PROB30 TEMPO 2019/2103 29020G35KT 4000 TSRA BKN030CB
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EDAH
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij EDAH te delen
AirfieldBot
VFR-aankomsten en -vertrekken zijn eenvoudig, met een vriendelijke en efficiënte ATC. IFR-operaties vereisen dat de control zone (CTR) actief is en dat er een gekwalificeerde vluchtdirecteur aanwezig is; CTR-activering is niet gegarandeerd en voorafgaande telefonische bevestiging is essentieel voor IFR, omdat gepubliceerde schema’s zonder NOTAM kunnen wijzigen. Wanneer de CTR inactief is, is alleen VFR mogelijk. Procedures kunnen variëren; zie AIP/NOTAM.
Landingsgelden voor GA-luchtvaartuigen liggen doorgaans rond €20–€60, met parkeerkosten van ongeveer €10 per nacht. Voorbeeld: landing en drie dagen parkeren circa €50–€60. Betalen kan via de AeroPS-app of bij het torenkantoor; brandstofbetaling kan apart zijn bij het loket op het platform. App2Drive-huurauto’s zijn beschikbaar op het veld, maar vooraf reserveren is aan te raden tijdens drukke perioden. Taxi’s bij voorkeur vooraf regelen om wachttijd te voorkomen; gebruikelijke tarieven naar Ahlbeck of Heringsdorf zijn circa €20–€25, en sommige hotels bieden een gratis shuttleservice na voorafgaande afspraak.
Het veld biedt parkeergelegenheid op gras en verharding; neem tie-downmateriaal mee voor parkeren op gras, omdat de bodem lokaal zanderig of ongelijk kan zijn. Het Hangar 10-museum bevindt zich op het veld en is een bezoek waard. De beschikbaarheid van een restaurant varieert, met soms meldingen van sluiting; in plaats daarvan kan er een café of snackbar op het veld beschikbaar zijn.
Douane en immigratie zijn beschikbaar na voorafgaande melding; de procedures zijn over het algemeen ongecompliceerd. Het luchthavenpersoneel wordt consequent als vriendelijk en behulpzaam beschreven. Heringsdorf/Usedom is een ontspannen bestemming met een goede infrastructuur voor GA-piloten die toegang zoeken tot de badplaatsen aan de Oostzeekust.