Openingstijden:
Ma–Vr 08:00–15:00 LT; PPR buiten deze tijden
Zomer
Douane & Immigratie:
Douane: op aanvraag • Immigratie: op aanvraag
Landingsbanen
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, langste: 2500m/8202ft (paved)
Bron: OpenAIP
07/25
Asfalt
Lengte
2500m
8202ft
8202ft
07/25
Asfalt
Lengte
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Sterkte
100/F/A/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Jet A1: Tankwagen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 9 kt
←R 3 kt
Wind
270° · 10 kt
Temperatuur
20°C
Dauwpunt
13°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1005 hPa
Plafond
Clear
Potentiële gevaren:
Snel wisselende windrichting gemeld.
230V300
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
FEW 4700ft
METAR: 13 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 25 | ←R 3 kt | 9 kt ↑ |
| 07 | →L 3 kt | 9 kt ↓ |
Tue 18:00Z → Tue 21:00Z
VFR
[22012KT 9999 NSW NSC]
220° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Tue 18:00Z → Tue 21:00Z
VFR
[BECMG 24006KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
240° 6 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR EDBC 090220Z AUTO 27010KT 230V300 9999 FEW047 20/13 Q1005 TAF EDBC 081700Z 0818/0821 22012KT CAVOK BECMG 0818/0821 24006KT
Aanvullende informatie
⚠️ PPR vereist
Voorafgaande toestemming vereist voor landing
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EDBC
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij EDBC te delen
AirfieldBot
Magdeburg-Cochstedt beschikt over een groot vliegveld met volledige luchthaveninfrastructuur en een baan van meer dan 3000 m. De luchthaven is geschikt voor IFR- en nachtvliegtraining. In het weekend is de control zone inactief en is alleen een informatiedienst beschikbaar. Intersectie-starts zijn naar verluidt niet toegestaan. Voor toegang tot het bistro, dat buiten de beveiligde zone ligt, schrijven de veiligheidsprocedures passage door een metaaldetector voor. De stad Magdeburg ligt op circa 30 km.
Het personeel van toren, platform, brandweer en restaurant wordt omschreven als zeer vriendelijk en behulpzaam. Ondersteuning voor nachtvluchten en training wordt positief benadrukt, en er is melding van een pension op het terrein. De landingsgelden worden als zeer laag omschreven; voorbeeld: landingsgeld circa €15.
Sommige meldingen noemen communicatieproblemen of het uitblijven van reactie door luchthavenpersoneel, en er zijn gevallen geweest van kunstvluchtactiviteit zonder radiocontact die vertrekken beïnvloedde. Procedures kunnen variëren; zie AIP/NOTAM.