Anspach/Taunus Airport (EDFA) PPR

PPR is vereist en kan op korte termijn per e‑mail worden bevestigd. Het vliegveld wordt hoofdzakelijk gebruikt voor zweefvliegen en heeft een grasbaan in een aantrekkelijke omgeving. De baan is over het algemeen in goede staat voor een grasveld, maar het zuidelijke opstel-/parkeergebied kan zeer zacht zijn, waardoor starten moeilijk is zonder aanzienlijk vermogen. Soms is het gras hoog en is de ondergrond extreem zacht, vooral op hellend terrein, wat de acceleratie kan bemoeilijken; lichter beladen is aan te bevelen. Een windmeetmast nabij finale 06 is op circuithoogte moeilijk te zien en staat niet altijd aangegeven op de naderingskaarten; extra voorzichtigheid is hier vereist. Het circuit is groot en ingericht voor geluidsreductie vanwege geluidsgevoelige omwonenden — strikt naleven is noodzakelijk.

Op het veld is een café of restaurant actief, met positieve opmerkingen over kwaliteit en prijs. Voorbeeld: landingsgeld circa €20, te betalen via AEROPS. Het personeel wordt als vriendelijk en behulpzaam beschreven, met enige flexibiliteit rond PPR‑afspraken. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.