Landingsbanen
1 RWY, 2286m/7500ft 1 Runway, langste: 2286m/7500ft (paved)
Bron: OpenAIP
04/22
Asfalt
Lengte
2286m
7500ft
7500ft
04/22
Asfalt
Lengte
2286m/7500ft
2286m/7500ft
Sterkte
46/F/A/X/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Geen brandstofinformatie beschikbaar.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 3 kt
→L 4 kt
Wind
350° · 5 kt
Temperatuur
16°C
Dauwpunt
4°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1022 hPa
Plafond
Clear
METAR: 27 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 04 | →L 4 kt | 3 kt ↑ |
| 22 | ←R 4 kt | 3 kt ↓ |
15:00Z → 18:00Z
VFR
[32005KT 9999 SCT055]
320° 5 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 5500ft
18:00Z → 21:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 SCT055]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 5500ft
METAR EDMO 161620Z AUTO 35005KT 9999 SCT073 16/04 Q1022 TAF EDMO 161400Z 1615/1621 32005KT 9999 SCT055 BECMG 1618/1620 VRB02KT
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EDMO
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij EDMO te delen
AirfieldBot
EDMO accepteert alleen zakenvluchten en vereist PPR, doorgaans verleend via een online formulier of via een handling agent. Alleen IFR-operaties zijn toegestaan; VFR is niet toegestaan. Handling is verplicht en wordt geregeld via bedrijven zoals RAS of RVS, waarbij personeel passagiers direct bij het vliegtuig ontmoet. De luchthaven biedt ILS- en LPV-naderingen, en Munich ATC geeft radar vectors voordat wordt overgedragen aan de EDMO Tower.
Jet-A1 is beschikbaar, maar geen avgas. Vliegtuigen worden naar de tankpositie verplaatst voor het tanken. Loungefaciliteiten zijn aanwezig, al melden sommige rapporten dat daar weinig behoefte aan is door directe airside-toegang.
De tarieven zijn hoog, met voorbeelden variërend van circa €150 voor 8 uur parkeren tot circa €600 voor 24 uur, en een stop van één uur kost circa €450; in de winter kan een toeslag van 15% van toepassing zijn. Alleen luchtvaartuigen met MTOW boven 2 t worden geaccepteerd.
EDMO ligt aanzienlijk dichter bij Munich dan EDMA, waardoor het handig is voor zakenreizen. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.