Landingsbanen
1 RWY, 2286m/7500ft 1 Runway, langste: 2286m/7500ft (paved)
Bron: OpenAIP
04/22
Asfalt
Lengte
2286m
7500ft
7500ft
04/22
Asfalt
Lengte
2286m/7500ft
2286m/7500ft
Sterkte
46/F/A/X/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 2 kt
→L 2 kt
Wind
180° · 3 kt
Temperatuur
4°C
Dauwpunt
-1°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1019 hPa
Plafond
Clear
METAR: 30 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 22 | →L 2 kt | 2 kt ↑ |
| 04 | ←R 2 kt | 2 kt ↓ |
18:00Z → 21:00Z
VFR
[30008KT 9999 NSW NSC]
300° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
18:00Z → 21:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR EDMO 242120Z AUTO 18003KT CAVOK 04/M01 Q1019 TAF EDMO 241700Z 2418/2421 30008KT CAVOK BECMG 2418/2420 VRB02KT
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Landingsvergoedingen (€)
|
Landingsvergoeding
Landeentgelt mit Lärmzeugnis - MTOW bis 2000kg
|
Netto:
€65.44
|
Bruto:
€77.87
|
|
Belastingtarief: 19.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2025-11-10 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Aanvullende informatie
⚠️ PPR vereist
Voorafgaande toestemming vereist voor landing
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EDMO
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij EDMO te delen
AirfieldBot
EDMO accepteert alleen zakenvluchten en vereist PPR, doorgaans verleend via een online formulier of via een handling agent. Alleen IFR-operaties zijn toegestaan; VFR is niet toegestaan. Handling is verplicht en wordt geregeld via bedrijven zoals RAS of RVS, waarbij personeel passagiers direct bij het vliegtuig ontmoet. De luchthaven biedt ILS- en LPV-naderingen, en Munich ATC geeft radar vectors voordat wordt overgedragen aan de EDMO Tower.
Jet-A1 is beschikbaar, maar geen avgas. Vliegtuigen worden naar de tankpositie verplaatst voor het tanken. Loungefaciliteiten zijn aanwezig, al melden sommige rapporten dat daar weinig behoefte aan is door directe airside-toegang.
De tarieven zijn hoog, met voorbeelden variërend van circa €150 voor 8 uur parkeren tot circa €600 voor 24 uur, en een stop van één uur kost circa €450; in de winter kan een toeslag van 15% van toepassing zijn. Alleen luchtvaartuigen met MTOW boven 2 t worden geaccepteerd.
EDMO ligt aanzienlijk dichter bij Munich dan EDMA, waardoor het handig is voor zakenreizen. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.