Militair/Civiel Vliegveld Trier Foehren (EDRT)
Föhren, Rheinland-Pfalz, Germany 🇩🇪
Landingsbanen
1 RWY, 1200m/3937ft 1 Runway, langste: 1200m/3937ft (paved)
Wat andere piloten zeggen over EDRT
AirfieldBot
EDRT beschikt over een verharde baan van 1200 x 30 m met zowel Avgas als Jet A1 beschikbaar, maar geen Mogas. Het veld is geschikt voor VFR en wordt omschreven als makkelijk te vinden en aan te vliegen, met standaard circuitprocedures. PPR is vereist op werkdagen; in het weekend is het doorgaans open zonder voorafgaande toestemming. Het circuit moet volgens de publicatie worden gevlogen vanwege geluidsgevoelige gebieden; naleving van geluidbeperkende procedures is verplicht. Parachute-activiteiten zijn frequent, vooral in het weekend; piloten moeten alert blijven op parachutisten en gyrocopters. Directe naderen kunnen door de toren worden toegestaan afhankelijk van het verkeer.
Het veld heeft een Duits restaurant nabij de toren, geopend vanaf 11:00, met positieve feedback over de kwaliteit van eten en service. Er is nog een restaurant aan de andere kant van het veld; toegang kan vereisen dat men de baan te voet of taxiënd oversteekt. Parkeerruimte is enigszins beperkt en niet altijd duidelijk gemarkeerd; bebording en verlichting op het veld kunnen door begroeiing worden belemmerd. Tie-downs en grondankers zijn beschikbaar.
Grondvervoer: 10–20 minuten lopen naar station Föhren; treinverbindingen naar Trier duren circa 20–25 minuten. App2Drive autodelen is beschikbaar voor ritten naar Trier. Taxi’s zijn beschikbaar maar kunnen duur of onbetrouwbaar zijn; retour naar Trier circa €80.
Het torenpersoneel wordt over het algemeen als vriendelijk, professioneel en behulpzaam beschreven en levert goede service in zowel Duits als Engels. Douaneafhandeling is mogelijk met één uur telefonische vooraankondiging.
De landingsgelden zijn over het algemeen redelijk. Voorbeeld: landingsgeld ongeveer €10. Extra toeslagen kunnen van toepassing zijn voor vluchtplanafhandeling.
Al met al is EDRT een gastvrije GA-bestemming met goede faciliteiten, betrouwbare brandstofvoorziening, kwalitatieve eetopties, vlotte toegang tot Trier per trein of autodelen, en een actieve parachute-omgeving die aandacht voor procedures en verkeersmeldingen vereist.
Beschikbare brandstoftypes (OpenAIP):
Type | Netto | Bruto |
---|---|---|
![]() |
€2.45 | €2.92 |
![]() |
€2.18 | €2.59 |
Laatst bijgewerkt 2025-05-12 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops. Neem contact op met FBO voor actuele prijzen.
Landingsvergoeding
Landeentgelt mit Lärmzeugnis - MTOW bis 1200kg
|
Netto:
€12.18
|
Bruto:
€14.49
|
Belastingtarief: 19.00%
|
Laatst bijgewerkt 2025-05-12 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops. Neem contact op met FBO voor actuele prijzen.
Voorafgaande toestemming vereist (PPR)
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Dichtbijzijnde luchthavens
Luchthavens in hetzelfde geografische gebied
Beschikbare brandstoftypes (OpenAIP):
Type | Netto | Bruto |
---|---|---|
![]() |
€2.45 | €2.92 |
![]() |
€2.18 | €2.59 |
Laatst bijgewerkt 2025-05-12 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops. Neem contact op met FBO voor actuele prijzen.
Landingsvergoeding
Landeentgelt mit Lärmzeugnis - MTOW bis 1200kg
|
Netto:
€12.18
|
Bruto:
€14.49
|
Belastingtarief: 19.00%
|
Laatst bijgewerkt 2025-05-12 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops. Neem contact op met FBO voor actuele prijzen.
Voorafgaande toestemming vereist (PPR)
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Dichtbijzijnde luchthavens
Luchthavens in hetzelfde geografische gebied