Donaueschingen Villingen Airport (EDTD)

EDTD biedt zowel VFR- als IFR-operaties, inclusief RNAV GPS-approaches. IFR-aankomsten worden als rechttoe rechtaan beschreven; procedures gelden als ongecompliceerd. Betaling is mogelijk via de Aerops-app. Voorbeeld: totale heffingen voor landing, twee douaneafhandelingen en één IFR-approach circa €70. Toeslagen voor IFR-approaches zijn gebruikelijk; een voorbeeld noemt een IFR-approachtoeslag van circa €30. Douane is beschikbaar na telefonische vooraanmelding conform AIP, en de afhandeling is snel en eenvoudig. Het veld verwerkt uiteenlopend verkeer, inclusief trainingsvluchten en helikopters.

Er staat een hotel direct op het veld dat over het algemeen goed aangeschreven staat; er is gerenoveerd, maar de voorziening blijft beschikbaar. App2drive autodelen is aanwezig bij de terminal en maakt snelle doorreis mogelijk. Het tanken gaat vlot; 100LL en Jet A1 beschikbaar; geen Mogas of UL91. Hangarruimte is mogelijk niet beschikbaar voor overnachten, maar parkeren is toereikend. De openingstijden van het restaurant variëren; het kan soms gesloten zijn, al is er een bistro met terras voor lichtere maaltijden.

De verharde baan meet 1290 meter en ondersteunt ontspannen operaties onder de meeste omstandigheden. Approaches naar baan 36 kennen een zeer korte final; approaches naar baan 18 vereisen aandacht voor een bomenrij nabij de drempel en mogelijke turbulentie of opwaartse stromingen bij oostenwind door terreinval aan de oostzijde.

Douaneafhandeling vereist telefonische vooraanmelding zoals gepubliceerd in officiële bronnen; procedures zijn efficiënt wanneer gevolgd.

EDTD is geschikt voor General Aviation-piloten die zowel VFR- als IFR-toegang, betrouwbare douaneregelingen, accommodatie op het veld en eenvoudige grondafhandeling zoeken. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.