Landingsbanen
1 RWY, 450m/1476ft 1 Runway, langste: 450m/1476ft (paved)
Bron: OpenAIP
12/30
Asfalt
Lengte
450m
1476ft
1476ft
12/30
Asfalt
Lengte
450m/1476ft
450m/1476ft
Sterkte
2.0
MPW
Brandstofbeschikbaarheid
Geen brandstofinformatie beschikbaar.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
METAR & TAF METAR & TAF Weer
Weer laden...
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Landingsvergoedingen (€)
|
Landingsvergoeding
Flugzeug - MTOW bis 1800kg
|
Netto:
€6.72
|
Bruto:
€8.00
|
|
Belastingtarief: 19.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2026-01-06 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Aanvullende informatie
⚠️ PPR vereist
Voorafgaande toestemming vereist voor landing
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EDTU
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij EDTU te delen
AirfieldBot
Parachutespringactiviteiten zijn frequent, wat tot verhoogde verkeersdrukte kan leiden; coördinatie met het dropvliegtuig en een telefonische PPR-aanvraag zijn vereist, maar dit verloopt doorgaans soepel. Bij oostenwind wordt de finale voor baan 12 uitdagender door de dwarswind en het parallel lopende bos met heuvel. Het veld beschikt over een verharde baan van 450 m. Vriendelijk personeel, behulpzame bemanning en vlotte procedures worden herhaaldelijk benadrukt.
Voorbeeld: landingsgeld ca. €10. Voordelige brandstof beschikbaar. Hangarplaatsen kunnen in overleg beschikbaar zijn, met name bij slecht weer. Restaurant of vliegerskroeg ter plaatse; vriendelijke bediening.
De oude binnenstad is te voet in 30 minuten bereikbaar; ritten naar het hotel werden soms door het personeel geregeld. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.