Landingsbanen
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, langste: 2500m/8202ft (paved)
Bron: OpenAIP
16/34
Asfalt
Lengte
2500m
8202ft
8202ft
16/34
Asfalt
Lengte
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Sterkte
64/F/A/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Jet A1: Tankwagen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 19 kt
←R 7 kt
Wind
180° · 20 kt
●
G31
Temperatuur
15°C
Dauwpunt
11°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1012 hPa
Plafond
2100 BKN
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
BKN 2100ft
METAR: 39 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 16 | ←R 7 kt | 19 kt ↑ |
| 34 | →L 7 kt | 19 kt ↓ |
09:00Z → 15:00Z
MVFR
[TEMPO 18015G28KT 7001 -RA BKN014 FEW040]
Temporary (TEMPO)
180° 15 kt G28 · 7.0 km · Light Rain (-RA) · Broken (BKN) 1400ft · Few (FEW) 4000ft CB
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
09:00Z → Morgen 09:00Z
MVFR
[17014KT 9999 BKN015]
170° 14 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 1500ft
METAR EFVA 071050Z AUTO 18020G31KT 9999 BKN021 15/11 Q1012 TAF EFVA 070832Z 0709/0809 17014KT 9999 BKN015 TEMPO 0709/0715 18015G28KT 7000 -RA BKN014 FEW040CB
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EFVA
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij EFVA te delen
AirfieldBot
De openingsuren van de ATC zijn beperkt, met slechts enkele lijnvluchten per week; buiten de ATC-uren blijven aankomsten mogelijk—zie de NOTAMs voor details. Hangarruimte is doorgaans beschikbaar maar vereist voorafgaande coördinatie met "Kunnossapito", bij voorkeur tijdens kantooruren op werkdagen; toegang tot de hangar moet eveneens vooraf worden geregeld. Geen Avgas beschikbaar; lokale piloten tanken met jerrycans. Voorbeeld: taxi naar de stad circa €30. De trein naar Helsinki duurt ongeveer 4 uur en kost rond €50.
Landingsgelden en bijbehorende heffingen variëren per dienst en duur. Voorbeeld: totaal voor landing, twee nachten parkeren, passagier, beveiliging en terminal circa €110. Betaling wordt doorgaans achteraf gefactureerd. Het terminalgebouw beschikt over een snackbar en een bakkerij, en er is een groot aeroclubgebied.
Procedures en toegangscodes voor toegang tot de terminal kunnen aan de platformzijde worden uitgehangen; piloten moeten na aankomst hun adres en luchtvaartuiggegevens achterlaten in de hoofdterminal. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.