Openingstijden:
H24
Douane & Immigratie:
Landingsbanen
1 RWY, 3052m/10013ft 1 Runway, langste: 3052m/10013ft (paved)
Bron: OpenAIP
15/33
Asfalt
Lengte
3052m
10013ft
10013ft
15/33
Asfalt
Lengte
3052m/10013ft
3052m/10013ft
Sterkte
1550/R/C/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: H24
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 10 kt
→L 4 kt
Wind
310° · 11 kt
Temperatuur
14°C
Dauwpunt
11°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1016 hPa
Plafond
1800 BKN
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
BKN 1800ft
BKN 3000ft
METAR: 21 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 33 | →L 4 kt | 10 kt ↑ |
| 15 | ←R 4 kt | 10 kt ↓ |
12:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG 34005KT 9999 SCT025]
Becoming (BECMG)
340° 5 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2500ft
10:00Z → 11:00Z
VFR
[PROB30 TEMPO 8996 -SHRA]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
9.0 km · Light Showers Rain (-SHRA)
07:00Z → 10:00Z
IFR
[TEMPO 2993 -SHRA BKN014]
Temporary (TEMPO)
3.0 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 1400ft
07:00Z → 12:00Z
VFR
[28010KT 9999 SCT025]
280° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2500ft
Morgen 03:00Z → Morgen 06:00Z
MVFR
[PROB30 7998]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
8.0 km
METAR EGBB 090850Z 31011KT 9999 VCSH BKN018 BKN030 14/11 Q1016 TAF AMD EGBB 090714Z 0907/1006 28010KT 9999 SCT025 TEMPO 0907/0910 3000 -SHRA BKN014 PROB30 TEMPO 0910/0911 9000 -SHRA BECMG 0912/0915 34005KT PROB30 1003/1006 8000
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EGBB
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij EGBB te delen
AirfieldBot
Handling is verplicht voor general aviation (GA) op Birmingham, met meerdere FBO’s beschikbaar. Voorbeeld: handling ca. £80, landingskosten ca. £40, parkeren ca. £20 per dag. Kortingen of upgrades kunnen bij sommige handlers beschikbaar zijn. Geen Avgas beschikbaar op het veld; alleen Jet fuel. De GA-apron en terminals liggen aan de westzijde van de luchthaven, gescheiden van de hoofdterminal en niet eenvoudig te voet bereikbaar; handlers kunnen taxi’s of vervoer regelen, met als voorbeeld een taxi naar de hoofdterminal van circa £10. Alle luchtvaartuigen moeten zijn uitgerust met een transponder. GAR-melding is vereist voor binnenkomst in het VK (zie onlinegar.com). Procedures zijn over het algemeen eenvoudig, maar reken op lange radarvectoren tijdens drukke perioden. De luchthaven wordt beschreven als efficiënt en GA‑vriendelijk, met behulpzaam personeel en minimale veiligheidsformaliteiten bij de GA‑faciliteiten. Voor grondvervoer: neem rechtstreeks een taxi of ride-share naar het Elmdon-gebouw aan de westzijde. Procedures kunnen variëren; zie AIP/NOTAM.