Openingstijden:
H24
Douane & Immigratie:
Landingsbanen
1 RWY, 3052m/10013ft 1 Runway, langste: 3052m/10013ft (paved)
Bron: OpenAIP
15/33
Asfalt
Lengte
3052m
10013ft
10013ft
15/33
Asfalt
Lengte
3052m/10013ft
3052m/10013ft
Sterkte
1550/R/C/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Jet A1: Tankwagen · H24
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 3 kt
←R 4 kt
Wind
200° · 5 kt
Temperatuur
7°C
Dauwpunt
5°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1020 hPa
Plafond
Clear
METAR: 36 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 15 | ←R 4 kt | 3 kt ↑ |
| 33 | →L 4 kt | 3 kt ↓ |
06:00Z → 12:00Z
MVFR
[TEMPO BKN014]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1400ft
06:00Z → 12:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 6003 RA -RA -DZ BKN009]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
6.0 km · Rain (RA), Light Rain (-RA), Light Drizzle (-DZ) · Broken (BKN) 900ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 IFR
09:00Z → 12:00Z
[PROB30 TEMPO 23015G25KT]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
230° 15 kt G25
12:00Z → 15:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO 7998 -SHRA]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
8.0 km · Light Showers Rain (-SHRA)
22:00Z → Morgen 00:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO 7998]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
8.0 km
00:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[21009KT 9999 SCT045]
210° 9 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4500ft
METAR EGBB 280120Z 20005KT CAVOK 07/05 Q1020 TAF EGBB 272258Z 2800/2824 21009KT 9999 SCT045 TEMPO 2806/2812 BKN014 PROB30 TEMPO 2806/2812 6000 RA -RADZ BKN009 PROB30 TEMPO 2809/2812 23015G25KT PROB30 TEMPO 2812/2815 8000 -SHRA PROB30 TEMPO 2822/2824 8000
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EGBB
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij EGBB te delen
AirfieldBot
Handling is verplicht voor general aviation (GA) op Birmingham, met meerdere FBO’s beschikbaar. Voorbeeld: handling ca. £80, landingskosten ca. £40, parkeren ca. £20 per dag. Kortingen of upgrades kunnen bij sommige handlers beschikbaar zijn. Geen Avgas beschikbaar op het veld; alleen Jet fuel. De GA-apron en terminals liggen aan de westzijde van de luchthaven, gescheiden van de hoofdterminal en niet eenvoudig te voet bereikbaar; handlers kunnen taxi’s of vervoer regelen, met als voorbeeld een taxi naar de hoofdterminal van circa £10. Alle luchtvaartuigen moeten zijn uitgerust met een transponder. GAR-melding is vereist voor binnenkomst in het VK (zie onlinegar.com). Procedures zijn over het algemeen eenvoudig, maar reken op lange radarvectoren tijdens drukke perioden. De luchthaven wordt beschreven als efficiënt en GA‑vriendelijk, met behulpzaam personeel en minimale veiligheidsformaliteiten bij de GA‑faciliteiten. Voor grondvervoer: neem rechtstreeks een taxi of ride-share naar het Elmdon-gebouw aan de westzijde. Procedures kunnen variëren; zie AIP/NOTAM.