Openingstijden:
24/7 geopend
Douane & Immigratie:
Landingsbanen
3 RWY, 3124m/10249ft 3 Runways, langste: 3124m/10249ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Jet A1: Brandstoftruck
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 4 kt
Wind
150° · 4 kt
Temperatuur
13°C
Dauwpunt
3°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1021 hPa
Plafond
Clear
METAR: 20 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 15 | 0 kt | 4 kt ↑ |
| 10 | ←R 3 kt | 3 kt ↑ |
| 42 | ←R 4 kt | 0 kt ↑ |
| 60 | →L 4 kt | 0 kt ↑ |
| 28 | →L 3 kt | 3 kt ↓ |
| 33 | 0 kt | 4 kt ↓ |
18:00Z → 19:00Z
VFR
[13004KT 9999 NSW NSC]
130° 4 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
19:00Z → Morgen 07:00Z
VFR
[BECMG 07010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
70° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
22:00Z → Morgen 08:00Z
MVFR
[TEMPO BKN012]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1200ft
23:00Z → Morgen 08:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 7998 BKN007]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
8.0 km · Broken (BKN) 700ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 IFR
Morgen 07:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[BECMG 16007KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
160° 7 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 10:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[PROB30 TEMPO BKN045]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 4500ft
METAR EGBB 251950Z 15004KT CAVOK 13/03 Q1021 TAF EGBB 251657Z 2518/2618 13004KT CAVOK BECMG 2519/2522 07010KT TEMPO 2522/2608 BKN012 PROB30 TEMPO 2523/2608 8000 BKN007 BECMG 2607/2610 16007KT PROB30 TEMPO 2610/2618 BKN045
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EGBB
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij EGBB te delen
AirfieldBot
Handling is verplicht voor general aviation (GA) op Birmingham, met meerdere FBO’s beschikbaar. Voorbeeld: handling ca. £80, landingskosten ca. £40, parkeren ca. £20 per dag. Kortingen of upgrades kunnen bij sommige handlers beschikbaar zijn. Geen Avgas beschikbaar op het veld; alleen Jet fuel. De GA-apron en terminals liggen aan de westzijde van de luchthaven, gescheiden van de hoofdterminal en niet eenvoudig te voet bereikbaar; handlers kunnen taxi’s of vervoer regelen, met als voorbeeld een taxi naar de hoofdterminal van circa £10. Alle luchtvaartuigen moeten zijn uitgerust met een transponder. GAR-melding is vereist voor binnenkomst in het VK (zie onlinegar.com). Procedures zijn over het algemeen eenvoudig, maar reken op lange radarvectoren tijdens drukke perioden. De luchthaven wordt beschreven als efficiënt en GA‑vriendelijk, met behulpzaam personeel en minimale veiligheidsformaliteiten bij de GA‑faciliteiten. Voor grondvervoer: neem rechtstreeks een taxi of ride-share naar het Elmdon-gebouw aan de westzijde. Procedures kunnen variëren; zie AIP/NOTAM.