Openingstijden:
H24
Douane & Immigratie:
Landingsbanen
4 RWY, 3050m/10006ft 4 Runways, langste: 3050m/10006ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 8 kt
→L 1 kt
Wind
290° · 8 kt
Temperatuur
19°C
Dauwpunt
11°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1018 hPa
Plafond
Clear
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
SCT 2800ft
METAR: 21 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 30 | →L 1 kt | 8 kt ↑ |
| 23 | ←R 7 kt | 4 kt ↑ |
| 05 | →L 7 kt | 4 kt ↓ |
| 12 | ←R 1 kt | 8 kt ↓ |
06:00Z → 09:00Z
VFR
[24006KT 9999 SCT020]
240° 6 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
06:00Z → 08:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO BKN009]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 900ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 IFR
09:00Z → 21:00Z
VFR
[BECMG 30010KT 9999 SCT020]
Becoming (BECMG)
300° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
21:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG VRB03KT 9999 SCT020]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
METAR EGCC 200950Z 29008KT 9999 SCT028 19/11 Q1018 TAF EGCC 200457Z 2006/2112 24006KT 9999 SCT020 PROB40 TEMPO 2006/2008 BKN009 BECMG 2009/2012 30010KT BECMG 2021/2024 VRB03KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EGCC
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij EGCC te delen
AirfieldBot
GA wordt geaccommodeerd op Manchester, maar handling is verplicht en alleen beschikbaar via FBO’s zoals Ocean Sky (voorheen NEA) of Executive Aviation. Er is geen AVGAS beschikbaar. De FBO-terminal staat los van het hoofdpassagierscomplex; taxi’s moeten telefonisch of via de handler worden geregeld, die kan helpen met transfers naar de hoofdzijde. Operaties vereisen zorgvuldige timing: vertrekken tussen 06:30–11:00 en 16:00–20:00 maandag t/m vrijdag, en 06:30–11:00 op zaterdag, brengen een hoge luchthavenvertrekheffing met zich mee — minimaal £140 voor een eenmotorige. Buiten deze tijden geldt een lagere off-peak vertrekheffing. Voorbeeld: totale kosten voor een typisch bezoek (handling, baan/ATS, parkeren langer dan 90 minuten, security en één vertrekkende passagier) kunnen circa £280 bedragen, plus btw en creditcardtoeslag. Aankomsten zijn mogelijk IFR of VFR; VFR-aankomsten kunnen via Thelwall VRP en de laagvliegroute binnenkomen. Parkeren langer dan 90 minuten brengt een extra tarief met zich mee. Geen AVGAS ter plaatse. Barton (Manchester City Airport) is een alternatief maar heeft grasbanen die voor sommige vliegtuigen ongeschikt kunnen zijn vanwege lengte of drassigheid. Liverpool is een andere nabijgelegen optie. Manchester biedt gemakkelijke toegang tot de stad, maar tegen hoge kosten en met operationele beperkingen voor GA. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.