Openingstijden:
H24
Douane & Immigratie:
Landingsbanen
4 RWY, 3050m/10006ft 4 Runways, langste: 3050m/10006ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 10 kt
Wind
300° · 10 kt
Temperatuur
29°C
Dauwpunt
17°C
Zichtbaarheid
10km+ (NCD)
QNH
1020 hPa
Plafond
Clear
Potentiële gevaren:
Snel wisselende windrichting gemeld.
260V320
METAR: 38 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 30 | 0 kt | 10 kt ↑ |
| 23 | ←R 9 kt | 3 kt ↑ |
| 05 | →L 9 kt | 3 kt ↓ |
| 12 | 0 kt | 10 kt ↓ |
12:00Z → Morgen 09:00Z
VFR
[29008KT 9999 FEW035]
290° 8 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3500ft
Morgen 00:00Z → Morgen 07:00Z
MVFR
[PROB30 7998]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
8.0 km
Morgen 09:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[BECMG 10010KT 9999 FEW035]
Becoming (BECMG)
100° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3500ft
METAR EGCC 241620Z AUTO 30010KT 260V320 9999 NCD 29/17 Q1020 TAF AMD EGCC 241200Z 2412/2518 29008KT 9999 FEW035 PROB30 2500/2507 8000 BECMG 2509/2512 10010KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EGCC
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij EGCC te delen
AirfieldBot
GA wordt geaccommodeerd op Manchester, maar handling is verplicht en alleen beschikbaar via FBO’s zoals Ocean Sky (voorheen NEA) of Executive Aviation. Er is geen AVGAS beschikbaar. De FBO-terminal staat los van het hoofdpassagierscomplex; taxi’s moeten telefonisch of via de handler worden geregeld, die kan helpen met transfers naar de hoofdzijde. Operaties vereisen zorgvuldige timing: vertrekken tussen 06:30–11:00 en 16:00–20:00 maandag t/m vrijdag, en 06:30–11:00 op zaterdag, brengen een hoge luchthavenvertrekheffing met zich mee — minimaal £140 voor een eenmotorige. Buiten deze tijden geldt een lagere off-peak vertrekheffing. Voorbeeld: totale kosten voor een typisch bezoek (handling, baan/ATS, parkeren langer dan 90 minuten, security en één vertrekkende passagier) kunnen circa £280 bedragen, plus btw en creditcardtoeslag. Aankomsten zijn mogelijk IFR of VFR; VFR-aankomsten kunnen via Thelwall VRP en de laagvliegroute binnenkomen. Parkeren langer dan 90 minuten brengt een extra tarief met zich mee. Geen AVGAS ter plaatse. Barton (Manchester City Airport) is een alternatief maar heeft grasbanen die voor sommige vliegtuigen ongeschikt kunnen zijn vanwege lengte of drassigheid. Liverpool is een andere nabijgelegen optie. Manchester biedt gemakkelijke toegang tot de stad, maar tegen hoge kosten en met operationele beperkingen voor GA. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.