Landingsbanen
1 RWY, 2011m/6597ft 1 Runway, langste: 2011m/6597ft (paved)
Bron: OpenAIP
09/27
Asfalt
Lengte
2011m
6597ft
6597ft
09/27
Asfalt
Lengte
2011m/6597ft
2011m/6597ft
Sterkte
51/F/C/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Geen brandstofinformatie beschikbaar.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 5 kt
●
←R 13 kt
Wind
160° · 14 kt
Temperatuur
10°C
Dauwpunt
9°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1015 hPa
Plafond
900 OVC
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
OVC 900ft
METAR: 28 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 09 | ● ←R 13 kt | 5 kt ↑ |
| 27 | ● →L 13 kt | 5 kt ↓ |
12:00Z → Morgen 06:00Z
MVFR
[16012KT 9999 BKN010]
160° 12 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 1000ft
12:00Z → 22:00Z
IFR
[TEMPO 6003 RA BKN006]
Temporary (TEMPO)
6.0 km · Rain (RA) · Broken (BKN) 600ft
12:00Z → 18:00Z
[TEMPO 16015G25KT]
Temporary (TEMPO)
160° 15 kt G25
13:00Z → 16:00Z
LIFR
[PROB30 TEMPO 0595 FG BKN001]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
595 m · Fog (FG) · Broken (BKN) 100ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 FG
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BKN001
18:00Z → 22:00Z
LIFR
[PROB40 TEMPO 2993 +RA BKN004]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Heavy Rain (+RA) · Broken (BKN) 400ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 LIFR
22:00Z → Morgen 06:00Z
LIFR
[TEMPO 2993 RA DZ BR BKN003]
Temporary (TEMPO)
3.0 km · Rain (RA), Drizzle (DZ), Mist (BR) · Broken (BKN) 300ft
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
22:00Z → Morgen 06:00Z
LIFR
[PROB30 TEMPO 0306 FG BKN001]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
306 m · Fog (FG) · Broken (BKN) 100ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 FG
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BKN001
Morgen 06:00Z → Morgen 12:00Z
MVFR
[BECMG 20020G30KT 9999 BKN010]
Becoming (BECMG)
200° 20 kt G30 · 9.7 km · Broken (BKN) 1000ft
Morgen 10:00Z → Morgen 12:00Z
IFR
[TEMPO 2993 +RA BKN008]
Temporary (TEMPO)
3.0 km · Heavy Rain (+RA) · Broken (BKN) 800ft
METAR EGGD 141120Z AUTO 16014KT 9999 OVC009 10/09 Q1015 TAF EGGD 141057Z 1412/1512 16012KT 9999 BKN010 TEMPO 1412/1422 6000 RA BKN006 TEMPO 1412/1418 16015G25KT PROB30 TEMPO 1413/1416 0600 FG BKN001 PROB40 TEMPO 1418/1422 3000 +RA BKN004 TEMPO 1422/1506 3000 RADZ BR BKN003 PROB30 TEMPO 1422/1506 0300 FG BKN001 BECMG 1506/1509 20020G30KT TEMPO 1510/1512 3000 +RA BKN008
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EGGD
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij EGGD te delen
AirfieldBot
De landings-, parkeer- en verplichte handlingkosten op EGGD zijn hoog voor niet-commerciële algemene luchtvaart. Voorbeeld: landing en drie nachten parkeren circa £350–£400. Ook voor eendaagse bezoeken gelden aanzienlijke kosten; een voorbeeld voor een landing met korte parkeertijd is circa £250. Kosten zijn ook van toepassing op oefennaderingen zonder landing, met ATC- en baanheffingen op basis van MTOW. Handling is verplicht, doorgaans via Bristol Flying Centre of Bristol & Wessex Aeroplane Club; laatstgenoemde kan tijdens de openingstijden iets lagere tarieven aanbieden.
Algemene luchtvaart opereert aan de zuidzijde van de baan, gescheiden van de hoofdterminal en autoverhuurfaciliteiten aan de noordzijde. Toegang tussen beide zijden vereist meestal een taxi; busdiensten rijden vanaf de noordzijde maar zijn vanaf de GA-parkeerplaats niet direct bereikbaar zonder aanvullend vervoer. Taxi’s naar de stad kosten ongeveer €40. Aan de GA-zijde is een klein café beschikbaar.
Start-up clearance is vereist voor VFR-vluchten, en lokale procedures omvatten aangewezen meldpunten. Veiligheidsvesten (high-vis) zijn verplicht airside. Avgas is uitsluitend beschikbaar bij Bristol Flying Centre. De luchthaven is 24 uur per dag operationeel.
Procedures variëren; zie AIP/NOTAM. De hoge kosten en logistieke complexiteit maken EGGD minder aantrekkelijk voor typische GA-bezoeken.