EGHE (St Mary's) vereist PPR, doorgaans per telefoon of via een formulier en e‑mail geregeld; bevestiging wordt aanbevolen. Acceptatie van dagtrips kan variëren, dus controleer dit rechtstreeks. Op zondag zijn geen aankomsten of vertrekken toegestaan. IFR- en VFR-operaties zijn mogelijk, met een transitcorridor SFC–4000 ft gecoördineerd tussen Land's End Tower en Scillies Tower; boven 4000 ft verzorgt Culdrose Approach de service. Visuele naderingen zijn gebruikelijk, maar NDB- en GNSS-naderingen zijn beschikbaar.

De banen zijn kort (langste 695 m), met uitgesproken hellingen en hobbels, vooral op 32/14 en bij kruisingen. De eerste 100 m van meerdere banen hebben steile hellingen; zorgvuldige short-field-techniek is nodig om harde landingen of remslijtage te voorkomen. PAPI's helpen op de eindnadering. Parkeren op gras is standaard, over het algemeen voldoende draagkrachtig maar met enkele stenen en randlichten om op te letten; parkeren is doorgaans aan de noord- of oostzijde nabij de baandrempels. Taxiën over de asfaltweg brengt risico op een prop strike met zich mee. Geen Avgas of Jet A-1 beschikbaar op EGHE.

Landingsgelden worden per telefoon of bankoverschrijving betaald; geen parkeertarief voor korte stops. Voorbeeld: landing ca. £40–£70 inclusief parkeren. Accommodatie is schaars en duur, vooral in het hoogseizoen; B&B's kunnen lang van tevoren volgeboekt zijn en hotelprijzen kunnen hoog zijn. De terminalzone heeft een café dat tijdens openingstijden eten serveert; andere eetgelegenheden zijn in de plaats op circa 10 minuten lopen.

Grondvervoer omvat taxi’s (mogelijk vooraf te regelen) en wandelroutes; de plaats is vanaf het veld in 7–15 minuten te voet bereikbaar. De luchthavenomgeving is schilderachtig maar druk met commercieel verkeer, wat strikte naleving van procedures en radio-oproepen vereist. Geen brandstof- of onderhoudsdiensten ter plaatse beschikbaar.

Een GAR-formulier is vereist voor aankomsten van buiten het VK; niet nodig bij aankomst uit Engeland. Het weer kan variabel zijn met kans op mist, vooral in de ochtend. Procedures kunnen variëren; zie AIP/NOTAM voor actuele details. St Mary's is een unieke bestemming voor GA-piloten die uitdagende naderingen en eilandsfeer zoeken, maar vereist zorgvuldige planning vanwege operationele beperkingen en beperkte services.