Landingsbanen
1 RWY, 3000m/9842ft 1 Runway, langste: 3000m/9842ft (paved)
9842ft
Brandstofbeschikbaarheid
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Potentiële gevaren:
Snel wisselende windrichting gemeld.
170V240
Trend 2 uur
Geen significante verandering
📝 Opmerkingen klik om uit te vouwen
METAR: 48 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 21 | →L 3 kt | 15 kt ↑ |
| 03 | ←R 3 kt | 15 kt ↓ |
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 IFR
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
METAR EHEH 271055Z AUTO 20015KT 170V240 9999 SCT022 OVC025 17/12 Q1013 BLU NOSIG RMK TREND REMOTE BY EHWX TAF EHEH 270532Z 2706/2812 19010KT 9999 SCT016 BKN030 TEMPO 2709/2715 20015G25KT TEMPO 2715/2717 BKN018 OVC020 PROB30 TEMPO 2716/2717 4000 RA SHRA FEW008 SCT012CB OVC015 BECMG 2717/2719 24006KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EHEH
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij EHEH te delen
AirfieldBot
Eindhoven (EHEH) is een militair vliegveld met aanzienlijk lijnverkeer en beperkte tolerantie voor de algemene luchtvaart (GA). PPR en slotcoördinatie zijn vereist; het proces verloopt via de website van de luchthaven met verplichte accountregistratie. Handling is verplicht, met hogere weekendminimums dan doordeweeks. De kosten worden consequent als zeer hoog beschreven, met voorbeelden zoals PPR-kosten van circa €440 en een totaal voor landing, parkeren en handling dat snel oploopt tot circa €600. Nog een voorbeeld: landingsgeld circa €70, minimum handling doordeweeks circa €100, weekendminimum circa €200. Handling voor luchtvaartuigen onder 3 t is circa €90 plus extra landing- en passagierskosten.
Betaling voor brandstof kan beperkt zijn tot contant geld of specifieke brandstofkaarten; creditcards worden niet altijd geaccepteerd ondanks voorafgaande bevestiging, en contant geld moet in biljetten van €50 of lager zijn. De loungefaciliteiten bieden gratis drankjes en snacks. Communicatie met ATC kan soms uitdagend zijn, met meldingen van matige verstaanbaarheid en inconsistente coördinatie tussen Toren en Approach.
Eindhoven wordt over het algemeen als GA-onvriendelijk beschouwd; alternatieven zoals Budel (EHBD) worden aanbevolen vanwege lagere kosten en gastvrijere service. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.