Openingstijden:
Ma–Vr 06:00–21:00 LT; Za/Zo/feestdag 06:00–11:00 LT; Za/Zo/feestdag 14:00–19:00 LT
Zomer
Douane & Immigratie:
Douane: Ma–Vr 06:00–21:00 LT / Za/Zo/feestdag 06:00–11:00 LT / Za/Zo/feestdag 14:00–19:00 LT • Immigratie: Ma–Vr 06:00–21:00 LT / Za/Zo/feestdag 06:00–11:00 LT / Za/Zo/feestdag 14:00–19:00 LT
Zomer
Landingsbanen
1 RWY, 1275m/4183ft 1 Runway, langste: 1275m/4183ft (paved)
Bron: OpenAIP
03/21
Beton
Lengte
1275m
4183ft
4183ft
03/21
Beton
Lengte
1275m/4183ft
1275m/4183ft
Sterkte
62/F/A/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Jet A1: Seizoensgebonden
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 3 kt
→L 8 kt
Wind
320° · 8 kt
Temperatuur
17°C
Dauwpunt
12°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1021 hPa
Plafond
3400 BKN
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
FEW 2500ft
BKN 3400ft
METAR: 63 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 03 | →L 8 kt | 3 kt ↑ |
| 21 | ←R 8 kt | 3 kt ↓ |
Wed 17:00Z → 05:00Z
VFR
[32013KT 9999 SCT022 BKN040]
320° 13 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2200ft · Broken (BKN) 4000ft
Wed 17:00Z → 05:00Z
MVFR
[TEMPO FEW010 SCT015 BKN020]
Temporary (TEMPO)
Few (FEW) 1000ft · Scattered (SCT) 1500ft · Broken (BKN) 2000ft
METAR EHKD 222325Z AUTO 32008KT 270V360 9999 FEW025 BKN034 17/12 Q1021 BLU TAF EHKD 221605Z 2217/2305 32013KT 9999 SCT022 BKN040 TEMPO 2217/2305 FEW010 SCT015 BKN020
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Aanvullende informatie
⚠️ PPR vereist
Voorafgaande toestemming vereist voor landing
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EHKD
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij EHKD te delen
AirfieldBot
IFR- en VFR-operaties zijn rechttoe rechtaan op De Kooy, met PPR verplicht en doorgaans snel verleend. Het veld bedient voornamelijk helikopters voor offshore-platforms, maar algemene luchtvaart wordt ook gefaciliteerd. ATC wordt omschreven als vriendelijk en efficiënt. PPR-gegevens moeten in het vluchtplan worden opgenomen; bij weglating is telefonische coördinatie mogelijk zonder vertraging. Handling wordt automatisch in rekening gebracht voor privévluchten, en sommige meldingen noemen hoge totale kosten, vooral bij een overnachting of meerdere passagiers.
Landingsgelden variëren afhankelijk van duur en diensten: landing en parkeren voor één dag circa €50, terwijl voorbeelden totale kosten voor landing, parkeren en passagiersheffingen laten zien van circa €150–€330 wanneer handling en overnachting zijn inbegrepen. Voorbeeld: landing en parkeren voor een dag circa €50. Voorbeeld: totale kosten inclusief handling en passagiersheffingen circa €150–€330. Passagiersheffingen worden per persoon berekend, bovenop landing en parkeren.
Voorzieningen zijn beperkt; er is geen fietsverhuur op het veld en de infrastructuur is minimaal, afgezien van een kleine snackbar/restaurant. Personeel levert goede service, inclusief hulp met bagage op verzoek. Taxi’s moeten worden besteld maar komen meestal snel; OV-verbindingen zijn matig, er is geen autoverhuur ter plaatse en taxitarieven naar naburige plaatsen kunnen hoog zijn.
Douaneafhandeling is bij aankomst beschikbaar met minimale vertraging wanneer vooraf gecoördineerd. Het vliegveld is modern maar gericht op helikopteroperaties in plaats van algemene luchtvaart.
De Kooy biedt betrouwbare IFR-toegang met goede ATC-service, maar beperkte grondinfrastructuur en relatief hoge kosten voor private GA-vluchten. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.