Den Helder/De Kooy Airport (EHKD)

IFR- en VFR-operaties zijn rechttoe rechtaan op De Kooy, met PPR verplicht en doorgaans snel verleend. Het veld bedient voornamelijk helikopters voor offshore-platforms, maar algemene luchtvaart wordt ook gefaciliteerd. ATC wordt omschreven als vriendelijk en efficiënt. PPR-gegevens moeten in het vluchtplan worden opgenomen; bij weglating is telefonische coördinatie mogelijk zonder vertraging. Handling wordt automatisch in rekening gebracht voor privévluchten, en sommige meldingen noemen hoge totale kosten, vooral bij een overnachting of meerdere passagiers.

Landingsgelden variëren afhankelijk van duur en diensten: landing en parkeren voor één dag circa €50, terwijl voorbeelden totale kosten voor landing, parkeren en passagiersheffingen laten zien van circa €150–€330 wanneer handling en overnachting zijn inbegrepen. Voorbeeld: landing en parkeren voor een dag circa €50. Voorbeeld: totale kosten inclusief handling en passagiersheffingen circa €150–€330. Passagiersheffingen worden per persoon berekend, bovenop landing en parkeren.

Voorzieningen zijn beperkt; er is geen fietsverhuur op het veld en de infrastructuur is minimaal, afgezien van een kleine snackbar/restaurant. Personeel levert goede service, inclusief hulp met bagage op verzoek. Taxi’s moeten worden besteld maar komen meestal snel; OV-verbindingen zijn matig, er is geen autoverhuur ter plaatse en taxitarieven naar naburige plaatsen kunnen hoog zijn.

Douaneafhandeling is bij aankomst beschikbaar met minimale vertraging wanneer vooraf gecoördineerd. Het vliegveld is modern maar gericht op helikopteroperaties in plaats van algemene luchtvaart.

De Kooy biedt betrouwbare IFR-toegang met goede ATC-service, maar beperkte grondinfrastructuur en relatief hoge kosten voor private GA-vluchten. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.