Openingstijden:
Ma–Vr 06:00–21:00 UTC; Za/Zo/feestdag 06:00–11:00 UTC; Za/Zo/feestdag 14:00–19:00 UTC; Zie AIP
Winter
Douane & Immigratie:
Douane: Ma–Do 07:00–00:00+1 UTC / Vr 07:00–15:30 UTC; vooraf melden (30 min. vooraf) • Immigratie: Ma–Do 07:00–00:00+1 UTC / Vr 07:00–15:30 UTC; vooraf melden (30 min. vooraf)
Winter
Landingsbanen
1 RWY, 1275m/4183ft 1 Runway, langste: 1275m/4183ft (paved)
Bron: OpenAIP
03/21
Beton
Lengte
1275m
4183ft
4183ft
03/21
Beton
Lengte
1275m/4183ft
1275m/4183ft
Sterkte
62/F/A/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Geen brandstofinformatie beschikbaar.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 4 kt
←R 7 kt
Wind
270° · 8 kt
Temperatuur
13°C
Dauwpunt
9°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1016 hPa
Plafond
Clear
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
FEW 3600ft
METAR: 39 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 21 | ←R 7 kt | 4 kt ↑ |
| 03 | →L 7 kt | 4 kt ↓ |
18:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[26010KT 9999 FEW030]
260° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
METAR EHKD 272025Z AUTO 27008KT 240V300 9999 FEW036 13/09 Q1016 BLU TAF EHKD 271755Z 2718/2806 26010KT 9999 FEW030
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Landingsvergoedingen (€)
|
Landingsvergoeding
Landeentgelt, mit Lärmzeugnis - MTOW bis 1500kg
|
Netto:
€24.79
|
Bruto:
€30.00
|
|
Belastingtarief: 21.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2019-06-24 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EHKD
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij EHKD te delen
AirfieldBot
IFR- en VFR-operaties zijn rechttoe rechtaan op De Kooy, met PPR verplicht en doorgaans snel verleend. Het veld bedient voornamelijk helikopters voor offshore-platforms, maar algemene luchtvaart wordt ook gefaciliteerd. ATC wordt omschreven als vriendelijk en efficiënt. PPR-gegevens moeten in het vluchtplan worden opgenomen; bij weglating is telefonische coördinatie mogelijk zonder vertraging. Handling wordt automatisch in rekening gebracht voor privévluchten, en sommige meldingen noemen hoge totale kosten, vooral bij een overnachting of meerdere passagiers.
Landingsgelden variëren afhankelijk van duur en diensten: landing en parkeren voor één dag circa €50, terwijl voorbeelden totale kosten voor landing, parkeren en passagiersheffingen laten zien van circa €150–€330 wanneer handling en overnachting zijn inbegrepen. Voorbeeld: landing en parkeren voor een dag circa €50. Voorbeeld: totale kosten inclusief handling en passagiersheffingen circa €150–€330. Passagiersheffingen worden per persoon berekend, bovenop landing en parkeren.
Voorzieningen zijn beperkt; er is geen fietsverhuur op het veld en de infrastructuur is minimaal, afgezien van een kleine snackbar/restaurant. Personeel levert goede service, inclusief hulp met bagage op verzoek. Taxi’s moeten worden besteld maar komen meestal snel; OV-verbindingen zijn matig, er is geen autoverhuur ter plaatse en taxitarieven naar naburige plaatsen kunnen hoog zijn.
Douaneafhandeling is bij aankomst beschikbaar met minimale vertraging wanneer vooraf gecoördineerd. Het vliegveld is modern maar gericht op helikopteroperaties in plaats van algemene luchtvaart.
De Kooy biedt betrouwbare IFR-toegang met goede ATC-service, maar beperkte grondinfrastructuur en relatief hoge kosten voor private GA-vluchten. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.