Landingsbanen
3 RWY, 3109m/10200ft 3 Runways, langste: 3109m/10200ft (paved)
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1: Tankwagen · 0000-0000+1 LT
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Potentiële gevaren:
Snel wisselende windrichting gemeld.
170V230
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 38 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 16 | ←R 9 kt | 11 kt ↑ |
| 28 | ● →L 14 kt | 2 kt ↑ |
| 10 | ● ←R 14 kt | 2 kt ↓ |
| 34 | →L 9 kt | 11 kt ↓ |
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 IFR
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 IFR
METAR EIDW 070930Z 20014KT 170V230 9999 FEW013 BKN025 16/11 Q1011 NOSIG TAF EIDW 070500Z 0706/0806 21012KT 9999 SCT025 TEMPO 0708/0718 23015G25KT 7000 -RA PROB30 TEMPO 0710/0717 23018G30KT 4000 RA BKN012 FEW030CB TEMPO 0717/0724 4000 RA BKN010 FEW030CB PROB30 TEMPO 0718/0721 BKN007 BECMG 0718/0720 25005KT BECMG 0720/0722 26010KT
Vluchttijden
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EIDW
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij EIDW te delen
AirfieldBot
Dublin International (EIDW) is toegankelijk voor privé IFR-vluchten, maar de parkeertarieven zijn hoog en de beschikbaarheid van avgas is onbetrouwbaar, met gemelde vertragingen van meerdere uren voor het tanken. Signature-handling vereist voorafgaande melding en een PPR-nummer. Voorbeeld: parkeren circa €10 per uur. Operaties verlopen verder soepel als er geen brandstof nodig is.