Openingstijden:
Ma–Vr 06:00–20:00 UTC; Za 07:00–11:00 UTC; Zo 12:30–16:30 UTC; PPR buiten deze tijden (1 uur vooraf)
Winter
Douane & Immigratie:
Douane: Ma–Vr 07:00–17:30 UTC / Za 14:00–20:00 UTC / Zo 15:00–19:30 UTC; PPR vereist • Immigratie: Ma–Vr 07:00–17:30 UTC / Za 14:00–20:00 UTC / Zo 15:00–19:30 UTC; PPR vereist
Winter
Landingsbanen
1 RWY, 2599m/8526ft 1 Runway, langste: 2599m/8526ft (paved)
Bron: OpenAIP
08/26
Asfalt
Lengte
2599m
8526ft
8526ft
08/26
Asfalt
Lengte
2599m/8526ft
2599m/8526ft
Sterkte
60/F/A/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Jet A1: As AD
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 3 kt
→L 8 kt
Wind
190° · 9 kt
Temperatuur
9°C
Dauwpunt
6°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
981 hPa
Plafond
11000 BKN
METAR: 39 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 26 | →L 8 kt | 3 kt ↑ |
| 08 | ←R 8 kt | 3 kt ↓ |
06:00Z → 15:00Z
MVFR
[22015KT 9999 BKN020]
220° 15 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 2000ft CB
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
06:00Z → 08:00Z
[TEMPO 24018G28KT]
Temporary (TEMPO)
240° 18 kt G28
08:00Z → 10:00Z
[TEMPO 22018G30KT SHRA]
Temporary (TEMPO)
220° 18 kt G30 · Showers Rain (SHRA)
10:00Z → 15:00Z
[TEMPO 22022G38KT SHRA]
Temporary (TEMPO)
220° 22 kt G38 · Showers Rain (SHRA)
Windschering of sterke vlagen.
22022G38KT
Windschering of sterke vlagen.
22022G38KT
METAR EKEB 250650Z AUTO 19009KT 9999 FEW052/// BKN110/// 09/06 Q0981 RERA TAF AMD EKEB 250652Z 2506/2515 22015KT 9999 BKN020CB TEMPO 2506/2508 24018G28KT TEMPO 2508/2510 22018G30KT SHRA TEMPO 2510/2515 22022G38KT SHRA
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Landingsvergoedingen (kr.)
|
Landingsvergoeding
Landeentgelt, mit Lärmzeugnis - MTOW bis 2000kg
|
Netto:
kr.100.82
|
Bruto:
kr.126.02
|
|
Belastingtarief: 25.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2019-07-26 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EKEB
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij EKEB te delen
AirfieldBot
Luchthaven Esbjerg (EKEB) biedt eenvoudige VFR- en IFR-operaties, gecoördineerd met Billund Approach en de lokale AFIS. De baan is lang en in uitstekende conditie, met ongecompliceerde naderingen en doorgaans flexibele, vriendelijke toren- en grondmedewerkers. Offshore helikopterverkeer is frequent, met enig lijnverkeer. Procedures zijn soepel en kleine radiofouten worden zonder problemen afgehandeld.
Landingsgelden voor de algemene luchtvaart liggen doorgaans rond €20–€30, afhankelijk van de afgenomen diensten; parkeren kan extra kosten meebrengen. Voorbeeld: landing circa €30. Betaling vindt plaats in de terminal. Parkeren met vastmaakpunten (tie-downs) via betonblokken is beschikbaar.
De beschikbaarheid van Avgas is onbetrouwbaar; de officiële verkoop is gestopt en alternatieve bronnen zijn onzeker. De status van jet fuel is niet gespecificeerd. Brandstofprijzen zijn omschreven als relatief hoog wanneer beschikbaar.
Het terminalgebouw heeft een restaurant of café, maar dit is vaak gesloten of leeg; automaten kunnen aanwezig zijn maar soms contant vereisen. De sfeer ter plaatse is rustig door beperkt publiek verkeer. Het personeel is behulpzaam en kan helpen met bijvoorbeeld koffie of hotelaanbevelingen.
Grondvervoer omvat taxi’s naar Esbjerg (geschatte kosten €30) en autohuur in overleg met grote maatschappijen. De luchthaven ligt ongeveer 15 km van het stadscentrum van Esbjerg.
Douaneafhandeling is ter plaatse mogelijk; zie AIP/NOTAM voor details. Al met al biedt EKEB professioneel handling en efficiënte service voor vluchten in de algemene luchtvaart, al kunnen faciliteiten en brandstofbeschikbaarheid soms beperkt zijn.