Landingsbanen
1 RWY, 1795m/5889ft 1 Runway, langste: 1795m/5889ft (paved)
Bron: OpenFlightMaps
14/32
Asfalt
Lengte
1795m
5889ft
5889ft
14/32
Asfalt
Lengte
1795m/5889ft
1795m/5889ft
Sterkte
40/F/A/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Bron: gegevens van OpenFlightMaps. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 5 kt
→L 2 kt
Wind
300° · 5 kt
Temperatuur
7°C
Dauwpunt
7°C
Zichtbaarheid
200m (750m N)
QNH
1023 hPa
Plafond
200 VV
Potentiële gevaren:
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
R32/750m
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
200m
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
FG
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
VV002
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
OVX 200ft
METAR: 35 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 32 | →L 2 kt | 5 kt ↑ |
| 14 | ←R 2 kt | 5 kt ↓ |
Thu 18:00Z → Thu 20:00Z
VFR
[27005KT 9999 SCT020]
270° 5 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
Thu 20:00Z → Thu 22:00Z
IFR
[BECMG 27005KT 2993 BR SCT020]
Becoming (BECMG)
270° 5 kt · 3.0 km · Mist (BR) · Scattered (SCT) 2000ft
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
METAR EKSB 170120Z AUTO 30005KT 0200 R14///// R32/0750N FG VV002 07/07 Q1023 TAF EKSB 161806Z 1618/1622 27005KT 9999 SCT020 BECMG 1620/1622 3000 BR
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EKSB
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij EKSB te delen
AirfieldBot
Sønderborg (EKSB) biedt eenvoudige VFR- en IFR-operaties, inclusief ILS voor baan 32 en GPS-naderingen aan beide zijden. De luchthaven is vriendelijk en ontspannen, met weinig verkeer en geen noemenswaardige procedurele beperkingen voor GA. IFR-training is populair dankzij de variëteit aan naderingen en de minimale beperkingen. Er zijn meldingen dat voor het verlaten of opnieuw betreden van de airside het nodig kan zijn het in de AIP vermelde nummer te bellen, omdat wandtelefoons onbetrouwbaar kunnen zijn; personeel reageert snel wanneer zij worden benaderd. Soms is het lastig iemand te vinden om deuren te openen vóór vertrek als dit niet vooraf is geregeld.
De landingsgelden zijn laag, doorgaans rond €20, met parkeren vaak gratis op gras en goedkoop op verharde plaatsen. Voorbeeld: landingsgeld circa €20. In de zomermaanden (juni–augustus) kan er geen landingsgeld zijn voor luchtvaartuigen onder 2,000 kg MTOW. Betaling met creditcard wordt algemeen geaccepteerd.
Voorzieningen omvatten een schoon terminalgebouw met gratis WiFi, gratis koffie, een self‑briefing pc en automaten voor snacks en drank; een klein restaurant is alleen open tijdens de check-ins van lijnvluchten. Avgas en Jet A1 zijn in selfservice beschikbaar via creditcard of Aeroshell card; brandstofprijzen zijn hier niet opgenomen conform de richtlijnen.
De toegang op de grond is eenvoudig: de loopafstanden tussen vliegtuig en terminal zijn kort. Taxi’s kunnen worden besteld via +45-27272727 of via de Dantaxi-app; reken op ongeveer €30 naar de stad. Er is geen openbaar busvervoer beschikbaar. Autoverhuur (Avis, Europcar) is mogelijk bij vooraf boeken.
Douane vereist twee uur voorafgaande melding; het indienen van een vliegplan volstaat hiervoor. De luchthaven is goed geschikt als technische stop of voor korte bezoeken, met efficiënte afhandeling en een gastvrije sfeer voor piloten van de algemene luchtvaart.