Immigratie:
niet beschikbaar
Landingsbanen
2 RWY, 2650m/8694ft 2 Runways, langste: 2650m/8694ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 13 kt
←R 7 kt
Wind
110° · 15 kt
Temperatuur
11°C
Dauwpunt
9°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
999 hPa
Plafond
1900 OVC
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
OVC 1900ft
METAR: 15 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 08 | ←R 7 kt | 13 kt ↑ |
| 26 | →L 7 kt | 13 kt ↓ |
Morgen 07:00Z → Morgen 09:00Z
IFR
[BECMG 18015G28KT 4007 NSW BKN030]
Becoming (BECMG)
180° 15 kt G28 · 4.0 km · No Significant Weather (NSW) · Broken (BKN) 3000ft
Morgen 03:00Z → Morgen 07:00Z
IFR
[TEMPO 7998 -RA BKN008]
Temporary (TEMPO)
8.0 km · Light Rain (-RA) · Broken (BKN) 800ft
Morgen 00:00Z → Morgen 07:00Z
IFR
[BECMG 16025G40KT 4007 RA BKN012]
Becoming (BECMG)
160° 25 kt G40 · 4.0 km · Rain (RA) · Broken (BKN) 1200ft
Windschering of sterke vlagen.
16025G40KT
Windschering of sterke vlagen.
16025G40KT
18:00Z → 21:00Z
IFR
[TEMPO 4007 -SHRA BKN008 SCT020]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 800ft · Scattered (SCT) 2000ft TCU
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
15:00Z → Morgen 00:00Z
MVFR
[BECMG 18015KT 9999 BKN015]
Becoming (BECMG)
180° 15 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 1500ft
09:00Z → 18:00Z
IFR
[TEMPO 2494 RA DZ BKN008]
Temporary (TEMPO)
2.5 km · Rain (RA), Drizzle (DZ) · Broken (BKN) 800ft
09:00Z → 15:00Z
MVFR
[11015KT 9999 BKN015]
110° 15 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 1500ft
METAR EKYT 241020Z AUTO 11015KT 9999 OVC019/// 11/09 Q0999 TAF EKYT 240827Z 2409/2509 11015KT 9999 BKN015 TEMPO 2409/2418 2500 RADZ BKN008 BECMG 2415/2418 18015KT TEMPO 2418/2421 4000 -SHRA BKN008 SCT020TCU BECMG 2500/2503 16025G40KT 4000 RA BKN012 TEMPO 2503/2507 8000 -RA BKN008 BECMG 2507/2509 18015G28KT NSW BKN030
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EKYT
Sebastian
Op alle fronten uitstekend!
Volledige IFR-service, zeven dagen per week van 0600–2230 lcl. Enig verkeer, vooral A320 en B737, maar ook businessjets en A330 mogelijk. ATC handelde het absoluut rustig en stressvrij af.
Parkeren op het GA‑platform met autotransfer door een vriendelijke marshaller. Je verlaat de terminal als een gewone passagier. Alle autoverhuurbedrijven zijn vertegenwoordigd aan het andere uiteinde van de terminal.
Voor vertrek eerst naar het luchthavenkantoor gaan. Na een korte securitycheck betaal je de luchthavenheffingen bij de balie en brengt de marshaller je naar je luchtvaartuig. Minder dan tien minuten van de deurbel tot het vliegtuig.
Landingsgelden voor een Piper Cherokee (<1to) circa 10€.
Parkeren gedurende zes dagen was 35€.
Luchthavenheffingen zijn te raadplegen op de website van de luchthaven.
AVGAS niet beschikbaar. Voor tanken raad ik Randers (EKRD) aan.
AirfieldBot
Aalborg (EKYT) is een goed uitgeruste regionale luchthaven, geschikt voor zowel VFR- als IFR-operaties, zonder PPR vereist voor douane. ATC en grondpersoneel worden consequent als professioneel en vriendelijk beschreven, met efficiënt handling en snelle turnaround. De luchthaven heeft een groot GA-parkeerplatform; marshaller-assistentie is soms vereist, maar self-parking is vaak toegestaan. Na de landing schakelen piloten doorgaans over naar een handlingfrequentie voor parkeerinstructies.
Voorzieningen omvatten een moderne terminal, een bemanningslounge met gratis koffie, toiletten en alle grote autoverhuurbedrijven ter plaatse. Avgas is beschikbaar via een self-servicepomp die creditcards accepteert; betaling kan desgewenst ook via het C office worden geregeld. De luchthaven biedt eenvoudig toegang tot het openbaar vervoer, met frequente bussen en treinen naar de stad Aalborg; een typisch ticket kost ongeveer €5. Eetgelegenheden zijn beschikbaar in de terminal, met toegang tot het vertrekgedeelte na security voor maaltijden.
Landings- en parkeergelden zijn over het algemeen laag. Voorbeeld: landing en overnachtingsparking circa €20. Procedures voor toegang tot het platform variëren: soms is lopen met high-visibility-vesten toegestaan, andere keren moet vervoer per radio of telefoon worden aangevraagd. De luchthaven is H24 geopend.
Er is een restrictiezone boven de stad vanwege drone-activiteit; bij aankomst vanuit het zuiden moet minimaal 900 ft worden aangehouden tot aan het fjord. De wind kan in Aalborg sterk en variabel zijn; piloten dienen zich daarop voor te bereiden.
Douaneprocedures kunnen inconsistent zijn voor vluchten van buiten de EU; voorafgaande melding per email wordt niet altijd snel bevestigd, daarom is het raadzaam een bewijs van melding te bewaren om boetes te voorkomen. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.
Aalborg is een handige tussenstop voor GA-vluchten in Scandinavië, met gunstige tarieven en uitgebreide faciliteiten.