Openingstijden:
Elke dag 05:00–22:30 LT; PPR buiten deze tijden
Douane & Immigratie:
Ma–Vr 05:00–22:30 LT / Za 05:00–20:00 LT / Zo 05:00–21:00 LT
Landingsbanen
2 RWY, 2650m/8694ft 2 Runways, langste: 2650m/8694ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Jet A1: 0500-2100 LT
Beperkingen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 13 kt
←R 5 kt
Wind
280° · 14 kt
Temperatuur
17°C
Dauwpunt
9°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1003 hPa
Plafond
Clear
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
FEW 4800ft
METAR: 39 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 26 | ←R 5 kt | 13 kt ↑ |
| 08 | →L 5 kt | 13 kt ↓ |
Morgen 02:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG 32008KT 9999 NSW FEW008 BKN040]
Becoming (BECMG)
320° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Few (FEW) 800ft · Broken (BKN) 4000ft
23:00Z → Morgen 02:00Z
IFR
[BECMG 32008KT 2993 BR FEW008 BKN040]
Becoming (BECMG)
320° 8 kt · 3.0 km · Mist (BR) · Few (FEW) 800ft · Broken (BKN) 4000ft
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
19:00Z → 23:00Z
VFR
[BECMG 32008KT 9999 FEW008 BKN040]
Becoming (BECMG)
320° 8 kt · 9.7 km · Few (FEW) 800ft · Broken (BKN) 4000ft
15:00Z → 19:00Z
[TEMPO 27012G25KT]
Temporary (TEMPO)
270° 12 kt G25
12:00Z → 13:00Z
IFR
[TEMPO 4007 SHRA SCT015]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Showers Rain (SHRA) · Scattered (SCT) 1500ft CB
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
12:00Z → 19:00Z
VFR
[27012KT 9999 FEW008 BKN040]
270° 12 kt · 9.7 km · Few (FEW) 800ft · Broken (BKN) 4000ft
METAR EKYT 091320Z AUTO 28014KT 9999 FEW048/// SCT073/// 17/09 Q1003 TAF EKYT 091127Z 0912/1012 27012KT 9999 FEW008 BKN040 TEMPO 0912/0913 4000 SHRA SCT015CB TEMPO 0915/0919 27012G25KT BECMG 0919/0922 32008KT BECMG 0923/1002 3000 BR BECMG 1002/1004 9999 NSW
Aanvullende informatie
⚠️ PPR vereist
Voorafgaande toestemming vereist voor landing
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EKYT
Sebastian
Op alle fronten uitstekend!
Volledige IFR-service, zeven dagen per week van 0600–2230 lcl. Enig verkeer, vooral A320 en B737, maar ook businessjets en A330 mogelijk. ATC handelde het absoluut rustig en stressvrij af.
Parkeren op het GA‑platform met autotransfer door een vriendelijke marshaller. Je verlaat de terminal als een gewone passagier. Alle autoverhuurbedrijven zijn vertegenwoordigd aan het andere uiteinde van de terminal.
Voor vertrek eerst naar het luchthavenkantoor gaan. Na een korte securitycheck betaal je de luchthavenheffingen bij de balie en brengt de marshaller je naar je luchtvaartuig. Minder dan tien minuten van de deurbel tot het vliegtuig.
Landingsgelden voor een Piper Cherokee (<1to) circa 10€.
Parkeren gedurende zes dagen was 35€.
Luchthavenheffingen zijn te raadplegen op de website van de luchthaven.
AVGAS niet beschikbaar. Voor tanken raad ik Randers (EKRD) aan.
AirfieldBot
Aalborg (EKYT) is een goed uitgeruste regionale luchthaven, geschikt voor zowel VFR- als IFR-operaties, zonder PPR vereist voor douane. ATC en grondpersoneel worden consequent als professioneel en vriendelijk beschreven, met efficiënt handling en snelle turnaround. De luchthaven heeft een groot GA-parkeerplatform; marshaller-assistentie is soms vereist, maar self-parking is vaak toegestaan. Na de landing schakelen piloten doorgaans over naar een handlingfrequentie voor parkeerinstructies.
Voorzieningen omvatten een moderne terminal, een bemanningslounge met gratis koffie, toiletten en alle grote autoverhuurbedrijven ter plaatse. Avgas is beschikbaar via een self-servicepomp die creditcards accepteert; betaling kan desgewenst ook via het C office worden geregeld. De luchthaven biedt eenvoudig toegang tot het openbaar vervoer, met frequente bussen en treinen naar de stad Aalborg; een typisch ticket kost ongeveer €5. Eetgelegenheden zijn beschikbaar in de terminal, met toegang tot het vertrekgedeelte na security voor maaltijden.
Landings- en parkeergelden zijn over het algemeen laag. Voorbeeld: landing en overnachtingsparking circa €20. Procedures voor toegang tot het platform variëren: soms is lopen met high-visibility-vesten toegestaan, andere keren moet vervoer per radio of telefoon worden aangevraagd. De luchthaven is H24 geopend.
Er is een restrictiezone boven de stad vanwege drone-activiteit; bij aankomst vanuit het zuiden moet minimaal 900 ft worden aangehouden tot aan het fjord. De wind kan in Aalborg sterk en variabel zijn; piloten dienen zich daarop voor te bereiden.
Douaneprocedures kunnen inconsistent zijn voor vluchten van buiten de EU; voorafgaande melding per email wordt niet altijd snel bevestigd, daarom is het raadzaam een bewijs van melding te bewaren om boetes te voorkomen. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.
Aalborg is een handige tussenstop voor GA-vluchten in Scandinavië, met gunstige tarieven en uitgebreide faciliteiten.