Openingstijden:
Gepubliceerd via AIS-portaal
Immigratie:
Landingsbanen
1 RWY, 2794m/9166ft 1 Runway, langste: 2794m/9166ft (paved)
Bron: OpenAIP
07/25
Beton
Lengte
2794m
9166ft
9166ft
07/25
Beton
Lengte
2794m/9166ft
2794m/9166ft
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS: Zelfbediening · H24
Beperkingen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 16 kt
←R 9 kt
Wind
100° · 19 kt
Temperatuur
10°C
Dauwpunt
3°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
987 hPa
Plafond
5200 BKN
METAR: 31 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 07 | ←R 9 kt | 16 kt ↑ |
| 25 | →L 9 kt | 16 kt ↓ |
00:00Z → 04:00Z
VFR
[12030G42KT 9999 SCT050]
120° 30 kt G42 · 9.7 km · Scattered (SCT) 5000ft
Windschering of sterke vlagen.
12030G42KT
Windschering of sterke vlagen.
12030G42KT
00:00Z → 09:00Z
[TEMPO 12025KT]
Temporary (TEMPO)
120° 25 kt
Windschering of sterke vlagen.
12025KT
04:00Z → 09:00Z
VFR
[BECMG 12018G30KT 9999 SCT050]
Becoming (BECMG)
120° 18 kt G30 · 9.7 km · Scattered (SCT) 5000ft
09:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[BECMG 18012KT 9999 SCT050]
Becoming (BECMG)
180° 12 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 5000ft
10:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[PROB40 TEMPO FEW040 BKN050]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Few (FEW) 4000ft CB · Broken (BKN) 5000ft
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
METAR ENBO 260450Z 10019KT 9999 BKN052 10/03 Q0987 TAF ENBO 252300Z 2600/2624 12030G42KT 9999 SCT050 TEMPO 2600/2609 12025KT BECMG 2604/2606 12018G30KT BECMG 2609/2611 18012KT PROB40 TEMPO 2610/2624 FEW040CB BKN050
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over ENBO
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij ENBO te delen
AirfieldBot
Luchthaven Bodø heeft een start- en landingsbaan van 2800 m en ondersteunt zowel VFR- als IFR-operaties. GA-parkeren bevindt zich aan een uiteinde van het platform met een aparte ingang, waar de beveiliging een taxi kan bellen. Voor VFR GA kan PPR vereist zijn, met name tijdens werkzaamheden of speciale evenementen; raadpleeg NOTAMs en de AIP voor de actuele procedures. Verplaatste drempels en tijdelijke naderingen zijn in gebruik vanwege de lopende herinrichting van de luchthaven, wat mogelijk niet in alle databases is weergegeven.
Avgas is beschikbaar via een zelfbedieningspomp met betaling per kaart, al zijn er incidenteel onderhouds- of leveringsproblemen geweest. Brandstofbonnen worden niet altijd geprint. Parkeren is dicht bij de uitgang van het platform en toegang tot het vliegtuig is doorgaans eenvoudig met minimale securitycontroles. Het is niet nodig de hoofdterminal of het ARO-kantoor te bezoeken voor GA-vertrekken.
Voorzieningen omvatten een kiosk aan de landzijde; het hoofdrestaurant ligt aan de luchtzijde en is niet toegankelijk zonder door de security te gaan. ATC wordt omschreven als coöperatief en behulpzaam. Voorbeeld: landings- en terminalheffing circa NOK 290. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.