Openingstijden:
Gepubliceerd via AIS-portaal
Immigratie:
Landingsbanen
1 RWY, 2990m/9809ft 1 Runway, langste: 2990m/9809ft (paved)
Bron: OpenAIP
17/35
Asfalt
Lengte
2990m
9809ft
9809ft
17/35
Asfalt
Lengte
2990m/9809ft
2990m/9809ft
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 7 kt
←R 4 kt
Wind
200° · 8 kt
Temperatuur
13°C
Dauwpunt
12°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1010 hPa
Plafond
900 BKN
Trend 2 uur
Temporary (TEMPO)
MVFR
[SCT008 BKN012]
→ Scattered (SCT) 800ft · Broken (BKN) 1200ft
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
BKN 900ft
📝 Opmerkingen klik om uit te vouwen
Ruwe opmerkingen
WIND 1200FT 25014KT
METAR: 10 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 17 | ←R 4 kt | 7 kt ↑ |
| 35 | →L 4 kt | 7 kt ↓ |
06:00Z → Morgen 03:00Z
MVFR
[22008KT 7998 -RA BKN012]
220° 8 kt · 8.0 km · Light Rain (-RA) · Broken (BKN) 1200ft
06:00Z → 08:00Z
IFR
[TEMPO BKN008 BKN020]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 800ft · Broken (BKN) 2000ft
08:00Z → 12:00Z
[TEMPO SCT012]
Temporary (TEMPO)
Scattered (SCT) 1200ft
12:00Z → Morgen 06:00Z
LIFR
[TEMPO 2993 RA DZ BR BKN004]
Temporary (TEMPO)
3.0 km · Rain (RA), Drizzle (DZ), Mist (BR) · Broken (BKN) 400ft
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Morgen 03:00Z → Morgen 06:00Z
MVFR
[BECMG 16012KT 7998 -RA]
Becoming (BECMG)
160° 12 kt · 8.0 km · Light Rain (-RA)
METAR ENBR 240750Z 20008KT 9999 BKN009 13/12 Q1010 TEMPO SCT008 BKN012 RMK WIND 1200FT 25014KT TAF COR ENBR 240500Z 2406/2506 22008KT 8000 -RA BKN012 TEMPO 2406/2408 BKN008 TEMPO 2408/2412 SCT012 BKN020 TEMPO 2412/2506 3000 RADZ BR BKN004 BECMG 2503/2505 16012KT TEMPO 2504/2506 16015G25KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over ENBR
Bernd
Hoewel een internationale luchthaven, zeer GA-vriendelijk en betaalbaar.
VFR aankomst en vertrek zonder problemen door de CTR gecleared. Even in het wachtpatroon gehangen wegens lijnverkeer. De toren verontschuldigde zich zelfs (hoefde niet; niet hun schuld, maar vriendelijk).
Parkeren helemaal aan het einde bij het bos—transfer met bus naar de helikopterterminal.
AVGAS met AIRBP Sterling-kaart.
Prijs voor Piper Arrow: 42€ (landing; parkeren gratis).
Belangrijk: telefoonnummer voor de shuttlebus: +47 67 03 11 12
AirfieldBot
IFR-aankomsten vereisen PPR minimaal 12 uur vóór ETA, aan te vragen per informele e-mail naar flyparkering.bergen@avinor.no; goedkeuring volgt vlot en bevat een PDF met GA- en brandstofdetails. VFR-aankomsten hebben geen PPR nodig. IFR-slots zijn verplicht en worden via dezelfde e-mail uitgegeven, met het slot-ID ingevoerd in het vluchtplan; wijzigingen van ETA of EOBT worden per e-mail geaccepteerd. ATC wordt beschreven als vriendelijk en efficiënt, met eenvoudige naderingen voor zowel VFR als IFR, al moeten VFR-aankomsten de gepubliceerde meldpunten gebruiken—directe naderingen zijn niet toegestaan. De luchthaven kan druk zijn met aanzienlijk lijn- en helikopterverkeer, maar de procedures voor GA blijven ongecompliceerd.
GA-parkeren bevindt zich aan het einde van Taxiway B in een bebost gebied, nabij het self-service tankstation. Brandstof (100LL en Jet A1) is beschikbaar via een self-service pomp met BP Carnet of BP-kaart; creditcards worden soms geaccepteerd maar werken niet altijd, en de pomp kan kieskeurig zijn—volledig tanken kan meerdere cycli vergen. Parkeren is doorgaans gratis voor GA op Avinor-luchthavens. Landingsgelden worden online betaald via Avinor; Voorbeeld: landingsgeld circa €40. De Avinor weekkaart dekt alle landingen en parkeren op Avinor-luchthavens; Voorbeeld: weekkaart circa €270.
Vervoer tussen GA-parkeren en de terminal is per luchthavenvoertuig of minibus, te regelen door te bellen naar +47 670 31 112 of via Ground bij aankomst; afzetten gebeurt meestal bij Gate 5 bij de Helicopter Terminal. Vandaar is het 10–15 minuten lopen (ongeveer 1 km) naar de hoofdterminal waar het openbaar vervoer vertrekt. Taxi’s kunnen naar Gate 5 worden besteld; een taxi naar het stadscentrum kost ongeveer €100 en duurt 20–45 minuten afhankelijk van het verkeer. De light rail (tram) vertrekt vanaf de hoofdterminal rechtstreeks naar het centrum van Bergen, ongeveer een uur met frequente stops; dit is een handige en voordelige optie.
Voorzieningen omvatten een vriendelijke lokale aeroclub nabij GA-parkeren die bezoekers gastvrij ontvangt. Er zijn geen meldingen van restaurants on-field specifiek voor GA, maar hotelaanbevelingen in Bergen omvatten Citybox Bergen Danmarksplass (2 minuten van de tram) en Opus Hotel. Hangarruimte kan beschikbaar zijn via privéafspraken indien nodig vanwege het weer.
Beveiligingsprocedures kunnen meerdere stappen omvatten: na aankomst leiden follow-me voertuigen het vliegtuig naar de parkeerplaats en regelen zij vervoer naar de terminal; bij vertrek kunnen security checks afstemming met luchthavenpersoneel vereisen voor toegang terug naar het vliegtuig—reken op enige wachttijd.
Voor douane/immigratie op internationale vluchten (inclusief VK) vooraf per e-mail grondtransport coördineren, omdat u per voertuig naar de douane of de Helicopter Terminal moet worden gebracht voor in-/uitreisformaliteiten.
Bergen Airport biedt spectaculaire naderingen, betrouwbare services voor niet-commerciële GA, behulpzaam personeel en goede toegang tot de stad Bergen ondanks enkele logistieke stappen tussen parkeren en terminal.