Landingsbanen
1 RWY, 2995m/9826ft 1 Runway, langste: 2995m/9826ft (paved)
9826ft
Brandstofbeschikbaarheid
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Potentiële gevaren:
Sneeuw of gemengde neerslag vermindert zicht en remwerking.
SHSN
Trend 2 uur
Sneeuw of gemengde neerslag vermindert zicht en remwerking.
📝 Opmerkingen klik om uit te vouwen
METAR: 26 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 28 | 0 kt | 10 kt ↑ |
| 10 | 0 kt | 10 kt ↓ |
Sneeuw of gemengde neerslag vermindert zicht en remwerking.
SHSN
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Sneeuw of gemengde neerslag vermindert zicht en remwerking.
SHSN
METAR ENDU 241720Z 28010KT 9999 FEW020 SCT030 BKN050 M00/M03 Q1004 TEMPO 1000 SHSN VV008 RMK WIND 1374FT 31012KT WIND 2165FT 33010KT TAF ENDU 241700Z 2418/2518 30009KT 9999 -SHSN FEW020 BKN040 TEMPO 2418/2518 SCT020CB BKN030 TEMPO 2418/2518 1000 SHSN VV008
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over ENDU
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij ENDU te delen
AirfieldBot
PPR is vereist voor de landing. Handling is niet altijd verplicht; indien van toepassing kunnen de afhandelingskosten hoog zijn (een voorbeeld circa €1100), maar in sommige gevallen volstaat alleen PPR zonder handling. IFR-naderingen beschikbaar, met markant terrein in de nadering van baan 28. De luchthaven is militair met civiel gebruik en herbergt een GA-vliegclub.
Avgas is alleen beschikbaar via BP Sterling Card of een RocketRoute-contract; geen contant geld of creditcardbetaling voor brandstof. Als je geen kaart hebt, is het mogelijk via de AirBP-website vooraf een fuel release te bestellen. Afhandeling bij de landing is vriendelijk en efficiënt; als voorbeeld een landingsgeld van circa €40 en gratis parkeren. Onderhoudsdiensten zijn beschikbaar tegen redelijke prijzen.
Een medewerker kan vervoer van en naar het terminalgebied verzorgen.