Openingstijden:
Gepubliceerd via AIS-portaal
Immigratie:
Landingsbanen
1 RWY, 2845m/9333ft 1 Runway, langste: 2845m/9333ft (paved)
Bron: OpenAIP
16/34
Beton
Lengte
2845m
9333ft
9333ft
16/34
Beton
Lengte
2845m/9333ft
2845m/9333ft
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 7 kt
←R 4 kt
Wind
190° · 8 kt
Temperatuur
15°C
Dauwpunt
13°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1014 hPa
Plafond
9000 BKN
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
SCT 1200ft
📝 Opmerkingen klik om uit te vouwen
Ruwe opmerkingen
WIND 1800FT 16012KT
METAR: 32 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 16 | ←R 4 kt | 7 kt ↑ |
| 34 | →L 4 kt | 7 kt ↓ |
00:00Z → 07:00Z
VFR
[18010KT 9999 -SHRA FEW035]
180° 10 kt · 9.7 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Few (FEW) 3500ft
00:00Z → 04:00Z
MVFR
[TEMPO BKN014 FEW040]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1400ft · Few (FEW) 4000ft CB
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
07:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[BECMG 35008KT 9999 -SHRA FEW035]
Becoming (BECMG)
350° 8 kt · 9.7 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Few (FEW) 3500ft
10:00Z → 16:00Z
[TEMPO SHRA SCT020 FEW030]
Temporary (TEMPO)
Showers Rain (SHRA) · Scattered (SCT) 2000ft · Few (FEW) 3000ft CB
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
METAR ENNA 080450Z 19008KT 9999 SCT012 BKN090 15/13 Q1014 RMK WIND 1800FT 16012KT TAF ENNA 072300Z 0800/0824 18010KT 9999 -SHRA FEW035 TEMPO 0800/0804 BKN014 FEW040CB BECMG 0807/0810 35008KT TEMPO 0810/0816 SHRA SCT020 FEW030CB
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over ENNA
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij ENNA te delen
AirfieldBot
ENNA (Banak) is een militair vliegveld dat voorafgaande toestemming (PPR) vereist voor buitenlandse luchtvaartuigen; niet-geregelde vluchten kunnen mogelijk zijn met voorafgaande landingstoestemming van de militaire vertegenwoordiger. AVGAS 100LL beschikbaar. Procedures kunnen variëren; zie AIP/NOTAM.