Openingstijden:
Gepubliceerd via AIS-portaal
Immigratie:
Landingsbanen
2 RWY, 1721m/5646ft 2 Runways, langste: 1721m/5646ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 7 kt
←R 6 kt
Wind
340° · 9 kt
Temperatuur
19°C
Dauwpunt
0°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1013 hPa
Plafond
Clear
METAR: 52 uur · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 30 | ←R 6 kt | 7 kt ↑ |
| 05 | →L 8 kt | 3 kt ↑ |
| 23 | ←R 8 kt | 3 kt ↓ |
| 12 | →L 6 kt | 7 kt ↓ |
Fri 07:00Z → Fri 11:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Fri 11:00Z → Fri 14:00Z
VFR
[BECMG 27010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
270° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR ENNO 241350Z 34009KT CAVOK 19/00 Q1013 TAF ENNO 240500Z 2407/2414 VRB03KT CAVOK BECMG 2411/2413 27010KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over ENNO
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij ENNO te delen
AirfieldBot
IFR-nadering is eenvoudig. Betaling van het landingsgeld is mogelijk via een app, maar alternatieven zoals contant worden met lokale assistentie geaccepteerd. Voorbeeld: landingsgeld circa €25. Brandstof kan met creditcard worden betaald, maar sommige kaarten worden mogelijk niet geaccepteerd; lokale hulp kan nodig zijn bij problemen. Een weg kruist de baan, waardoor voor kleine luchtvaartuigen mogelijk slechts een deel van de baan beschikbaar is; houd op nadering minimaal 70 ft boven de weg aan zoals vereist door de lokale procedures. Heddal stave church ligt op loopafstand. Turbulentie kan voorkomen op de nadering bij winderige omstandigheden.