Openingstijden:
Gepubliceerd via AIS-portaal
Immigratie:
Landingsbanen
1 RWY, 2809m/9215ft 1 Runway, langste: 2809m/9215ft (paved)
Bron: OpenAIP
18/36
Asfalt
Lengte
2809m
9215ft
9215ft
18/36
Asfalt
Lengte
2809m/9215ft
2809m/9215ft
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 4 kt
→L 1 kt
Wind
340° · 4 kt
Temperatuur
7°C
Dauwpunt
0°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1017 hPa
Plafond
Clear
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 20 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 36 | →L 1 kt | 4 kt ↑ |
| 18 | ←R 1 kt | 4 kt ↓ |
00:00Z → 09:00Z
VFR
[35008KT 9999 NSW NSC]
350° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
09:00Z → 17:00Z
VFR
[BECMG 21010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
210° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
17:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[BECMG 30008KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
300° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR ENTO 240420Z 34004KT CAVOK 07/00 Q1017 NOSIG TAF ENTO 232300Z 2400/2424 35008KT CAVOK BECMG 2409/2411 21010KT BECMG 2417/2419 30008KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over ENTO
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij ENTO te delen
AirfieldBot
IFR- en VFR-operaties worden goed ondersteund, met professionele ATC-coördinatie door Farris Approach en Torp Tower. Naderingen en vertrekken verlopen doorgaans soepel, al is er incidenteel verwarring geweest over clearances voor een visual approach. De luchthaven maakt geen deel uit van het Avinor-netwerk en hanteert een eigen tariefstructuur. Landingen worden na het bezoek gefactureerd; voorbeelden duiden op landing fees van circa €40 en kort parkeren gratis of inbegrepen, maar parkeren langer dan twee uur brengt hoge kosten met zich mee, rond €100 per nacht. Voorbeeld: parkeren circa €100 per nacht.
Avgas is beschikbaar bij een selfservicepomp op het GA-platform; betaling vereist een Shell- of BP-fuel card, omdat creditcards niet bij de pomp worden geaccepteerd. Lokale vliegscholen kunnen helpen met tanken of weersinformatie. Het GA-platform is bereikbaar via de brandweerkazerne; om luchtzijde (airside) in of uit te gaan, meldt u zich daar of bel +4733427032 indien nodig. Voorzieningen voor GA kunnen beperkt zijn wanneer de GAT gesloten is, maar basisbehoeften zoals toilettoegang en koffie kunnen via luchthavenpersoneel zoals de brandweer worden geregeld.
Grondvervoer: er is een nabijgelegen treinstation bereikbaar met een shuttlebus vanaf de passagiersterminal, met verbindingen naar Sandefjord, Kristiansand, Tonsberg, Drammen en Oslo. Taxi’s naar Sandefjord kosten circa €30. Er zijn geen vastzetpunten (tie-downs) op het platform.
Douane- en politiecontroles vinden plaats bij aankomst uit het buitenland; procedures variëren—zie AIP/NOTAM. De luchthaven is geschikt voor korte technische stops of als inreis in Noorwegen voor douane/brandstof, maar minder praktisch voor langere verblijven vanwege de hoge parkeerkosten.