Openingstijden:
Gepubliceerd via AIS-portaal
Immigratie:
Landingsbanen
1 RWY, 2996m/9829ft 1 Runway, langste: 2996m/9829ft (paved)
Bron: OpenAIP
09/27
Beton
Lengte
2996m
9829ft
9829ft
09/27
Beton
Lengte
2996m/9829ft
2996m/9829ft
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
Beperkingen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 6 kt
←R 3 kt
Wind
120° · 7 kt
Temperatuur
17°C
Dauwpunt
9°C
Zichtbaarheid
10km+ (NCD)
QNH
1004 hPa
Plafond
Clear
📝 Opmerkingen klik om uit te vouwen
Ruwe opmerkingen
WIND 670FT 16015KT
METAR: 23 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 09 | ←R 3 kt | 6 kt ↑ |
| 27 | →L 3 kt | 6 kt ↓ |
00:00Z → 09:00Z
VFR
[VRB05KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
09:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[BECMG 13012KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
130° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
12:00Z → 16:00Z
[TEMPO 13015G25KT]
Temporary (TEMPO)
130° 15 kt G25
METAR ENVA 030120Z AUTO 12007KT 9999 NCD 17/09 Q1004 RMK WIND 670FT 16015KT TAF ENVA 022300Z 0300/0324 VRB05KT CAVOK BECMG 0309/0312 13012KT TEMPO 0312/0316 13015G25KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over ENVA
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij ENVA te delen
AirfieldBot
ENVA is een grote luchthaven die vriendelijk en goed toegankelijk is voor de algemene luchtvaart (GA). VFR- en IFR-operaties worden ondersteund, met gepubliceerde VFR-punten en -routes. ATC is behulpzaam en nauwkeurig, ook bij aanzienlijk lijnverkeer. Avgas in zelfbediening is beschikbaar en te betalen met creditcard of airBP Sterling Card, bij een station nabij de drempel van baan 27; rond het tankpunt kunnen losse stenen liggen, wees daarom voorzichtig om propellerschade te voorkomen. Parkeren is gratis voor luchtvaartuigen onder 2730 kg MTOW, met banden voor het vastzetten (tie-down) beschikbaar.
Grondafhandeling is efficiënt: een shuttleauto, busje of minibus vervoert bemanningen gratis van de GA-parkeerplaats naar de terminal. Toegang tot de terminal is via de zone voor buitenmaatse bagage. Bij terugkeer kan vervoer terug naar het vliegtuig worden geregeld door te melden bij de Avinor-balie. De luchthaven biedt alle standaard vervoersopties die je bij een grote faciliteit verwacht: shuttlebus en treinverbindingen naar Trondheim (ongeveer 30 km), met busvertrekken elke 10–15 minuten en een reistijd van circa 30 minuten; taxi’s zijn beschikbaar maar duur. Een nabijgelegen winkelcentrum is te voet bereikbaar.
Douane en paspoortcontrole worden in de terminal afgehandeld en verlopen doorgaans vlot. Securitycontroles kunnen grondig zijn. Alle betalingen van landingsgelden gebeuren online via de Avinor-website of met een Weekly Season Card; startkosten zijn van toepassing en worden berekend met de online tool van Avinor. Voorbeeld: landingsgeld circa €40 voor een luchtvaartuig boven 2 t MTOW.
Voorzieningen voor GA zijn basic bij de parkeer-/tankplaats (geen toiletten of andere voorzieningen), maar de hoofdterminal biedt volledige services. De omvang en het verkeer van de luchthaven hinderen vlotte GA-operaties niet, al kunnen procedures variëren; raadpleeg AIP/NOTAM voor actuele details.