Landingsbanen
1 RWY, 3200m/10498ft 1 Runway, langste: 3200m/10498ft (paved)
10498ft
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1: Tankwagen · H24
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Potentiële gevaren:
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
M02/M02
METAR: 29 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 08 | →L 2 kt | 1 kt ↑ |
| 26 | ←R 2 kt | 1 kt ↓ |
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 FG
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BKN001
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
TEMPO FG
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
METAR EPKT 270030Z 03002KT 6000 NSC M02/M02 Q1023 TAF EPKT 262330Z 2700/2724 VRB02KT 3000 BR NSC TEMPO 2700/2707 0500 FG PROB40 TEMPO 2700/2707 0100 FG BKN001 BECMG 2707/2710 CAVOK
Vluchttijden
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EPKT
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij EPKT te delen
AirfieldBot
Handling is verplicht. ATC en het grondpersoneel zijn vriendelijk en de procedures zijn eenvoudig voor zowel VFR als IFR. Voor aankomst en vertrek is een vluchtplan vereist en de beoogde verblijfsduur moet worden opgegeven. Handling via Welcome Executive is beschikbaar; een bezoek van drie dagen, alle kosten inbegrepen, circa €110. Nog een voorbeeld: landing, handling voor drie passagiers en twee nachten parkeren circa €150. De VIP-terminal of businessclasslounge is toegankelijk voor de algemene luchtvaart, met gratis drankjes en buffet.
Alle grote autoverhuurbedrijven zijn op de luchthaven aanwezig. Taxi's naar de stad kosten ongeveer €30. De afstand van het parkeergebied voor de algemene luchtvaart tot de terminal kan oplopen tot 2 km.
Brandstof is beschikbaar, maar bij drukte kunnen vertragingen optreden. Betaling met een Visa-kaart wordt in de terminal geaccepteerd. Weerbriefing, indiening van het vluchtplan en slotcoördinatie worden efficiënt afgehandeld.
Douane en grenscontrole zijn ter plaatse beschikbaar. Beweging binnen interne luchthavengebieden vereist begeleiding door luchthavenpersoneel. EPKT biedt een praktische optie om de regio te bezoeken, met over het algemeen positieve ervaringen voor niet-commerciële vluchten in de algemene luchtvaart.