Landingsbanen
1 RWY, 3200m/10498ft 1 Runway, langste: 3200m/10498ft (paved)
Bron: OpenAIP
08/26
Beton
Lengte
3200m
10498ft
10498ft
08/26
Beton
Lengte
3200m/10498ft
3200m/10498ft
Sterkte
070/R/A/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Geen brandstofinformatie beschikbaar.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 3 kt
→L 9 kt
Wind
10° · 10 kt
Temperatuur
15°C
Dauwpunt
-4°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1020 hPa
Plafond
Clear
METAR: 31 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 08 | →L 9 kt | 3 kt ↑ |
| 26 | ←R 9 kt | 3 kt ↓ |
12:00Z → 19:00Z
VFR
[33010KT 9999 NSW NSC]
330° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
19:00Z → Morgen 07:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
22:00Z → Morgen 05:00Z
IFR
[TEMPO 2494 BR]
Temporary (TEMPO)
2.5 km · Mist (BR)
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Morgen 03:00Z → Morgen 06:00Z
LIFR
[PROB30 0595 FG]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
595 m · Fog (FG)
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 FG
Morgen 07:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG 35010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
350° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR EPKT 171630Z 01010KT CAVOK 15/M04 Q1020 TAF EPKT 171130Z 1712/1812 33010KT CAVOK BECMG 1719/1722 VRB02KT TEMPO 1722/1805 2500 BR PROB30 1803/1806 0600 FG BECMG 1807/1809 35010KT
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Landingsvergoedingen (zł)
|
Landingsvergoeding
Landing fee - Airplane up to 2000kg
|
Netto:
zł200.00
|
Bruto:
zł246.00
|
|
Belastingtarief: 23.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2022-07-06 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EPKT
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij EPKT te delen
AirfieldBot
Handling is verplicht. ATC en het grondpersoneel zijn vriendelijk en de procedures zijn eenvoudig voor zowel VFR als IFR. Voor aankomst en vertrek is een vluchtplan vereist en de beoogde verblijfsduur moet worden opgegeven. Handling via Welcome Executive is beschikbaar; een bezoek van drie dagen, alle kosten inbegrepen, circa €110. Nog een voorbeeld: landing, handling voor drie passagiers en twee nachten parkeren circa €150. De VIP-terminal of businessclasslounge is toegankelijk voor de algemene luchtvaart, met gratis drankjes en buffet.
Alle grote autoverhuurbedrijven zijn op de luchthaven aanwezig. Taxi's naar de stad kosten ongeveer €30. De afstand van het parkeergebied voor de algemene luchtvaart tot de terminal kan oplopen tot 2 km.
Brandstof is beschikbaar, maar bij drukte kunnen vertragingen optreden. Betaling met een Visa-kaart wordt in de terminal geaccepteerd. Weerbriefing, indiening van het vluchtplan en slotcoördinatie worden efficiënt afgehandeld.
Douane en grenscontrole zijn ter plaatse beschikbaar. Beweging binnen interne luchthavengebieden vereist begeleiding door luchthavenpersoneel. EPKT biedt een praktische optie om de regio te bezoeken, met over het algemeen positieve ervaringen voor niet-commerciële vluchten in de algemene luchtvaart.