Landingsbanen
1 RWY, 3320m/10892ft 1 Runway, langste: 3320m/10892ft (paved)
Bron: OpenAIP
08/26
Beton
Lengte
3320m
10892ft
10892ft
08/26
Beton
Lengte
3320m/10892ft
3320m/10892ft
Sterkte
70/R/B/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Jet A1: Tankwagen · 0000-0000+1 LT
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
→L 1 kt
Wind
0° · 1 kt
Temperatuur
12°C
Dauwpunt
10°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1024 hPa
Plafond
Clear
METAR: 16 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 08 | →L 1 kt | 0 kt ↑ |
| 26 | ←R 1 kt | 0 kt ↑ |
00:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[VRB02KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR EPKT 290430Z VRB01KT CAVOK 12/10 Q1024 TAF EPKT 282330Z 2900/2924 VRB02KT CAVOK
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EPKT
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij EPKT te delen
AirfieldBot
Handling is verplicht. ATC en het grondpersoneel zijn vriendelijk en de procedures zijn eenvoudig voor zowel VFR als IFR. Voor aankomst en vertrek is een vluchtplan vereist en de beoogde verblijfsduur moet worden opgegeven. Handling via Welcome Executive is beschikbaar; een bezoek van drie dagen, alle kosten inbegrepen, circa €110. Nog een voorbeeld: landing, handling voor drie passagiers en twee nachten parkeren circa €150. De VIP-terminal of businessclasslounge is toegankelijk voor de algemene luchtvaart, met gratis drankjes en buffet.
Alle grote autoverhuurbedrijven zijn op de luchthaven aanwezig. Taxi's naar de stad kosten ongeveer €30. De afstand van het parkeergebied voor de algemene luchtvaart tot de terminal kan oplopen tot 2 km.
Brandstof is beschikbaar, maar bij drukte kunnen vertragingen optreden. Betaling met een Visa-kaart wordt in de terminal geaccepteerd. Weerbriefing, indiening van het vluchtplan en slotcoördinatie worden efficiënt afgehandeld.
Douane en grenscontrole zijn ter plaatse beschikbaar. Beweging binnen interne luchthavengebieden vereist begeleiding door luchthavenpersoneel. EPKT biedt een praktische optie om de regio te bezoeken, met over het algemeen positieve ervaringen voor niet-commerciële vluchten in de algemene luchtvaart.