Landingsbanen
1 RWY, 2520m/8267ft 1 Runway, langste: 2520m/8267ft (paved)
Bron: OpenAIP
07/25
Beton
Lengte
2520m
8267ft
8267ft
07/25
Beton
Lengte
2520m/8267ft
2520m/8267ft
Sterkte
50/F/B/X/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS: Tankstation, Tankwagen · Jet A1: Tankstation
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 5 kt
←R 9 kt
Wind
310° · 10 kt
Temperatuur
19°C
Dauwpunt
14°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1012 hPa
Plafond
2400 BKN
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
FEW 2000ft
BKN 2400ft
METAR: 35 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 25 | ←R 9 kt | 5 kt ↑ |
| 07 | →L 9 kt | 5 kt ↓ |
23:00Z → Morgen 05:00Z
IFR
[TEMPO 2993 BR BKN005]
Temporary (TEMPO)
3.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 500ft
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
11:00Z → 17:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO VRB15G25KT 1996 TSRA]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Variable (VRB) 15 kt G25 · 2.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA)
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 TS
11:00Z → 20:00Z
MVFR
[TEMPO SHRA BKN025]
Temporary (TEMPO)
Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 2500ft CB
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
11:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[32010KT 9999 BKN030]
320° 10 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
METAR EPLB 241100Z 31010KT 9999 FEW020TCU BKN024 19/14 Q1012 TAF AMD EPLB 241101Z 2411/2506 32010KT 9999 BKN030 TEMPO 2411/2420 SHRA BKN025CB PROB40 TEMPO 2411/2417 VRB15G25KT 2000 TSRA TEMPO 2423/2505 3000 BR BKN005
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EPLB
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij EPLB te delen
AirfieldBot
Handling is beschikbaar en wordt als professioneel en vriendelijk omschreven. Landings- en handlingkosten zijn bescheiden; bijvoorbeeld: handling ~€10; landing plus één nacht parkeren ~€20; extra parkeren ~€5 per dag. Parkeren is gratis tot 4 uur en wordt daarna per ton per dag berekend. Avgas en Jet‑A zijn beschikbaar; geen ongelood 95. Eigen brandstof meenemen is mogelijk via de technische ingang na voorafgaande afspraak. Gratis WiFi in de terminal, niet op het platform of in de beveiligde zone; het is aan te raden de vluchtvoorbereiding vooraf af te ronden. Hotel Lachowka is te voet bereikbaar in 15–20 minuten, al loopt de route door een industriegebied. Er staat een selfservice-fietsverhuurpunt nabij het hotel. Voor VFR-vluchten in Polen is een vliegplan verplicht op gecontroleerde luchthavens. Torenklaring (TWR) vereist vóór het starten van de motor(en). Procedures kunnen variëren; zie AIP/NOTAM.