Landingsbanen
1 RWY, 2520m/8267ft 1 Runway, langste: 2520m/8267ft (paved)
Bron: OpenAIP
07/25
Beton
Lengte
2520m
8267ft
8267ft
07/25
Beton
Lengte
2520m/8267ft
2520m/8267ft
Sterkte
50/F/B/X/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Brandstofbeschikbaarheid onzeker - verifieer bij het vliegveld
Beperkingen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 2 kt
←R 6 kt
Wind
140° · 6 kt
Temperatuur
9°C
Dauwpunt
7°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1014 hPa
Plafond
Clear
METAR: 38 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 07 | ←R 6 kt | 2 kt ↑ |
| 25 | →L 6 kt | 2 kt ↓ |
21:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG 26010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
260° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
20:00Z → Morgen 03:00Z
IFR
[TEMPO 21015G25KT 2993 RA BKN006 BKN014]
Temporary (TEMPO)
210° 15 kt G25 · 3.0 km · Rain (RA) · Broken (BKN) 600ft · Broken (BKN) 1400ft
08:00Z → 20:00Z
[TEMPO 18015G25KT]
Temporary (TEMPO)
180° 15 kt G25
07:00Z → 21:00Z
VFR
[BECMG 17013KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
170° 13 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
06:00Z → 07:00Z
LIFR
[PROB40 2993 BR BKN002]
Probability (PROB) 40 Probability (PROB)
3.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 200ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 LIFR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BKN002
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
06:00Z → 07:00Z
VFR
[VRB02KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR EPLB 250800Z 14006KT CAVOK 09/07 Q1014 TAF EPLB 250530Z 2506/2606 VRB02KT CAVOK PROB40 2506/2507 3000 BR BKN002 BECMG 2507/2510 17013KT TEMPO 2508/2520 18015G25KT TEMPO 2520/2603 21015G25KT 3000 RA BKN006 BKN014 BECMG 2521/2524 26010KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EPLB
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij EPLB te delen
AirfieldBot
Handling is beschikbaar en wordt als professioneel en vriendelijk omschreven. Landings- en handlingkosten zijn bescheiden; bijvoorbeeld: handling ~€10; landing plus één nacht parkeren ~€20; extra parkeren ~€5 per dag. Parkeren is gratis tot 4 uur en wordt daarna per ton per dag berekend. Avgas en Jet‑A zijn beschikbaar; geen ongelood 95. Eigen brandstof meenemen is mogelijk via de technische ingang na voorafgaande afspraak. Gratis WiFi in de terminal, niet op het platform of in de beveiligde zone; het is aan te raden de vluchtvoorbereiding vooraf af te ronden. Hotel Lachowka is te voet bereikbaar in 15–20 minuten, al loopt de route door een industriegebied. Er staat een selfservice-fietsverhuurpunt nabij het hotel. Voor VFR-vluchten in Polen is een vliegplan verplicht op gecontroleerde luchthavens. Torenklaring (TWR) vereist vóór het starten van de motor(en). Procedures kunnen variëren; zie AIP/NOTAM.