Luchthaven łódź (EPLL) IFR

Lodz (EPLL) biedt een goede infrastructuur en is geschikt voor IFR- en VFR-operaties, met ILS beschikbaar op baan 25. Een vluchtplan is vereist voor aankomsten en vertrekken op deze gecontroleerde luchthaven in Polen. Er is regelmatig vliegschoolverkeer en tijdens drukke periodes kan een wachtpatroon nodig zijn. IFR-training is goed mogelijk, maar voor een pure tankstop zijn de tarieven relatief hoog.

Avgas is verkrijgbaar bij een tankstation nabij taxiway B; betaling met creditcard wordt geaccepteerd. Handling en betalingsafhandeling kunnen traag zijn; soms is tot 20 minuten nodig voor zowel tanken als afrekenen. Voorbeeld: landingsgeld ca. €30, handling ca. €50. Parkeren voor één nacht was in eerdere gevallen rond €10–20.

De luchthaven heeft vriendelijk personeel, een baan van 2.500 m en autoverhuur direct naast de hoofdterminal. Taxi’s naar de stad vergen wanneer het rustig is soms circa 15 minuten wachttijd; openbare bussen vertrekken regelmatig vanaf een halte direct voor de terminal.

Naderingsprocedures vereisen aandacht voor verplichte meldpunten zoals LIMA en YANKEE; zie AIP/NOTAM voor details. Voor douane of immigratie extra tijd inplannen, aangezien de afhandeling in een ander gebouw kan plaatsvinden.

Al met al is EPLL GA-vriendelijk met behoorlijke voorzieningen en services, maar reken op enige vertraging bij handling en processen op de grond.