Landingsbanen
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, langste: 2500m/8202ft (paved)
Bron: OpenAIP
07/25
Beton
Lengte
2500m
8202ft
8202ft
07/25
Beton
Lengte
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Sterkte
49/F/A/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Tankwagen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 5 kt
←R 2 kt
Wind
270° · 5 kt
Temperatuur
24°C
Dauwpunt
10°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1023 hPa
Plafond
Clear
METAR: 42 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 25 | ←R 2 kt | 5 kt ↑ |
| 07 | →L 2 kt | 5 kt ↓ |
Morgen 06:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG 16010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
160° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
12:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR EPLL 291130Z 27005KT 200V340 CAVOK 24/10 Q1023 TAF EPLL 291130Z 2912/3012 VRB03KT CAVOK BECMG 3006/3008 16010KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EPLL
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij EPLL te delen
AirfieldBot
Lodz (EPLL) biedt een goede infrastructuur en is geschikt voor IFR- en VFR-operaties, met ILS beschikbaar op baan 25. Een vluchtplan is vereist voor aankomsten en vertrekken op deze gecontroleerde luchthaven in Polen. Er is regelmatig vliegschoolverkeer en tijdens drukke periodes kan een wachtpatroon nodig zijn. IFR-training is goed mogelijk, maar voor een pure tankstop zijn de tarieven relatief hoog.
Avgas is verkrijgbaar bij een tankstation nabij taxiway B; betaling met creditcard wordt geaccepteerd. Handling en betalingsafhandeling kunnen traag zijn; soms is tot 20 minuten nodig voor zowel tanken als afrekenen. Voorbeeld: landingsgeld ca. €30, handling ca. €50. Parkeren voor één nacht was in eerdere gevallen rond €10–20.
De luchthaven heeft vriendelijk personeel, een baan van 2.500 m en autoverhuur direct naast de hoofdterminal. Taxi’s naar de stad vergen wanneer het rustig is soms circa 15 minuten wachttijd; openbare bussen vertrekken regelmatig vanaf een halte direct voor de terminal.
Naderingsprocedures vereisen aandacht voor verplichte meldpunten zoals LIMA en YANKEE; zie AIP/NOTAM voor details. Voor douane of immigratie extra tijd inplannen, aangezien de afhandeling in een ander gebouw kan plaatsvinden.
Al met al is EPLL GA-vriendelijk met behoorlijke voorzieningen en services, maar reken op enige vertraging bij handling en processen op de grond.