Landingsbanen
1 RWY, 3200m/10498ft 1 Runway, langste: 3200m/10498ft (paved)
Bron: OpenAIP
09/27
Beton
Lengte
3200m
10498ft
10498ft
09/27
Beton
Lengte
3200m/10498ft
3200m/10498ft
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 5 kt
→L 2 kt
Wind
250° · 5 kt
Temperatuur
17°C
Dauwpunt
12°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1018 hPa
Plafond
3600 BKN
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
FEW 2000ft
BKN 3600ft
METAR: 26 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 27 | →L 2 kt | 5 kt ↑ |
| 09 | ←R 2 kt | 5 kt ↓ |
12:00Z → Morgen 02:00Z
VFR
[25010KT 9999 BKN030]
250° 10 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
Morgen 02:00Z → Morgen 08:00Z
VFR
[BECMG 08010KT 9999 BKN030]
Becoming (BECMG)
80° 10 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
Morgen 08:00Z → Morgen 12:00Z
IFR
[BECMG 08010KT 4007 RA BKN014]
Becoming (BECMG)
80° 10 kt · 4.0 km · Rain (RA) · Broken (BKN) 1400ft
Morgen 10:00Z → Morgen 12:00Z
MVFR
[TEMPO -SHRA BKN020]
Temporary (TEMPO)
Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 2000ft CB
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
METAR EPRZ 101130Z 25005KT 210V310 9999 FEW020 BKN036 17/12 Q1018 TAF EPRZ 101130Z 1012/1112 25010KT 9999 BKN030 BECMG 1102/1105 08010KT BECMG 1108/1110 4000 RA BKN014 TEMPO 1110/1112 -SHRA BKN020CB
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EPRZ
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij EPRZ te delen
AirfieldBot
Handling is verplicht maar niet duur. Voorbeeld: handling circa PLN 190. Landingsgelden zijn gematigd. Voorbeeld: landingsgeld circa £25. Procedures omvatten een procedurele ILS-nadering naar baan 27 en VFR-vertrekken zijn mogelijk; de toren kan Special VFR (SVFR) aanbieden bij lage bewolking. Douane en grenspolitie komen rechtstreeks naar het vliegtuig voor inspectie, met paspoortcontrole in de hoofdterminal; het geheel is goed georganiseerd en efficiënt. Brandstofservice is vlot, met AVGAS dat snel na aanvraag wordt geleverd. Geen aparte GA-terminal, maar de infrastructuur is modern en het personeel is vriendelijk en behulpzaam. Grondvervoer naar de stad is beschikbaar per openbare bus, al kan de dienst onregelmatig zijn; belangrijke hotels zoals Hotel Bristol zijn bereikbaar in de oude binnenstad.