Landingsbanen
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, langste: 2500m/8202ft (paved)
Bron: OpenAIP
13/31
Asfalt
Lengte
2500m
8202ft
8202ft
13/31
Asfalt
Lengte
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Sterkte
80/F/A/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Seizoensgebonden
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 4 kt
←R 5 kt
Wind
360° · 6 kt
Temperatuur
18°C
Dauwpunt
17°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1013 hPa
Plafond
Clear
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
FEW 5000ft
METAR: 36 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 31 | ←R 5 kt | 4 kt ↑ |
| 13 | →L 5 kt | 4 kt ↓ |
16:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG 20005KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
200° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
06:00Z → 14:00Z
IFR
[TEMPO 1996 TSRA BKN008 BKN025]
Temporary (TEMPO)
2.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Broken (BKN) 800ft · Broken (BKN) 2500ft CB
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
TS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
06:00Z → 16:00Z
VFR
[BECMG 36010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
360° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
06:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR EPSC 010630Z 36006KT 9999 FEW050CB 18/17 Q1013 TAF EPSC 010530Z 0106/0206 VRB03KT CAVOK BECMG 0106/0108 36010KT TEMPO 0106/0114 2000 TSRA BKN008 BKN025CB BECMG 0116/0118 20005KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EPSC
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij EPSC te delen
AirfieldBot
EPSC biedt volledige voorzieningen met overzichtelijke ATC en is geschikt voor technische stops, inclusief douane. De luchthaven ligt ongeveer 30 km van Szczecin; autoverhuur en openbaar vervoer zijn eenvoudig beschikbaar. Handling is doorgaans verplicht en omvat vervoer per minibus tussen het vliegtuig en de terminal, met begeleiding door de security; dit verloopt efficiënt maar kan als duur worden ervaren. Betaling van handling en landingsgelden gebeurt meestal bij aparte balies of kantoren, maar het proces gaat doorgaans snel.
Handlingtarieven liggen aan de hoge kant, met voorbeelden rond €100–130. Voorbeeld: handling ca. €100. Landingsgelden zijn lager, meestal onder €20. Voorbeeld: landing ca. €20. Parkeren voor één nacht is goedkoop. Voorbeeld: parkeren ca. €20. Creditcards worden geaccepteerd.
AVGAS is beschikbaar maar duurder dan gemiddeld. De luchthaven heeft een café of bistro in de terminal. Taxi’s naar Szczecin kosten circa €40 en duren ongeveer 20 minuten; autohuur zo nodig vooraf regelen.
Procedures kunnen het gebruik van meldpunten voor aankomst en vertrek vereisen, en klaringen kunnen snel op de taxibanen worden afgegeven; zie AIP/NOTAM voor details. Douaneprocedures zijn efficiënt; met handling kan de bemanning vaak de passagiersrijen omzeilen.
EPSC is geschikt voor niet-commerciële GA-vluchten die volledige service nabij Szczecin zoeken, al liggen de kosten — met name voor handling — relatief hoog vergeleken met kleinere vliegvelden in de regio.