Openingstijden:
H24
Douane & Immigratie:
H24
Landingsbanen
2 RWY, 3690m/12106ft 2 Runways, langste: 3690m/12106ft (paved)
Bron: OpenAIP
Jet A1
Jet A1: Brandstofbeschikbaarheid onzeker - verifieer bij het vliegveld
| Type | Communityprijs |
|---|---|
|
|
€3.20 / L |
Laatst gemeld 2026-05-22 · Vernieuwd 2026-05-27 · Community-gegevens kunnen onnauwkeurig of verouderd zijn: Prijzen bijwerken.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 9 kt
←R 3 kt
Wind
170° · 10 kt
Temperatuur
13°C
Dauwpunt
7°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1009 hPa
Plafond
Clear
Potentiële gevaren:
Snel wisselende windrichting gemeld.
140V210
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 23 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 15 | ←R 3 kt | 9 kt ↑ |
| 11 | ←R 9 kt | 5 kt ↑ |
| 29 | →L 9 kt | 5 kt ↓ |
| 33 | →L 3 kt | 9 kt ↓ |
Morgen 06:00Z → Morgen 09:00Z
MVFR
[TEMPO 28015G26KT -SHRA BKN020]
Temporary (TEMPO)
280° 15 kt G26 · Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 2000ft CB
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Morgen 00:00Z → Morgen 09:00Z
VFR
[BECMG 26010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
260° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
16:00Z → Morgen 01:00Z
IFR
[TEMPO 19018G30KT 4007 RA BKN008 OVC016]
Temporary (TEMPO)
190° 18 kt G30 · 4.0 km · Rain (RA) · Broken (BKN) 800ft · Overcast (OVC) 1600ft
09:00Z → 16:00Z
[TEMPO 18015G26KT]
Temporary (TEMPO)
180° 15 kt G26
09:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[17010KT 9999 NSW NSC]
170° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR EPWA 251000Z 17010KT 140V210 CAVOK 13/07 Q1009 NOSIG TAF EPWA 250830Z 2509/2609 17010KT CAVOK TEMPO 2509/2516 18015G26KT TEMPO 2516/2601 19018G30KT 4000 RA BKN008 OVC016 BECMG 2600/2602 26010KT TEMPO 2606/2609 28015G26KT -SHRA BKN020CB
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EPWA
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij EPWA te delen
AirfieldBot
Handling en slots zijn verplicht voor GA op EPWA, met handling verzorgd door bedrijven zoals Excel, Welcome AS en LSAS. Handling is verplicht voor alle aankomsten. De luchthaven heeft een aparte GA-terminal en parkeren op Apron 1 aan de noordzijde, naast de A0-exit voor baan 15. De operaties worden omschreven als efficiënt en professioneel, met een eenvoudig proces voor zowel VFR- als IFR-vluchten. De luchthaven ligt dicht bij het centrum van Warschau, taxi’s zijn makkelijk beschikbaar; een taxirit naar het centrum duurt ongeveer 20 minuten en kost tot €20.
De tarieven liggen relatief hoog vergeleken met andere luchthavens in de regio. Kosten omvatten doorgaans afzonderlijke fees voor landing, handling en elke vertrekkende passagier. Voorbeeld: landing circa €60, handling circa €90 en elke vertrekkende passagier circa €60. Totale kosten kunnen sterk variëren afhankelijk van het aantal passagiers; een enkele overnachting is in sommige gevallen opgegeven rond €400–€600. GA-verkeer wordt over het algemeen ontmoedigd ten gunste van gebruik van luchthaven Modlin.
Avgas en Jet A1 zijn beschikbaar, met betaling per creditcard na het tanken. Er is een moderne GA-terminal die efficiënt service levert. Procedures vereisen een briefing over STARs en baanrichtingen vanwege twee niet-parallelle banen; zie AIP/NOTAM voor operationele details.
Al met al biedt EPWA professionele faciliteiten en gemakkelijke toegang tot Warschau, maar tegen hoge kosten voor niet-commerciële GA-vluchten.