Landingsbanen
1 RWY, 3299m/10823ft 1 Runway, langste: 3299m/10823ft (paved)
10823ft
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1: Tankwagen · H24
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Potentiële gevaren:
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
VV004
METAR: 35 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 21 | 0 kt | 10 kt ↑ |
| 03 | 0 kt | 10 kt ↓ |
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 FG
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 IFR
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 LIFR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
METAR ESGG 160320Z 21010KT 5000 -DZ VV004 13/13 Q1015 TAF ESGG 160230Z 1603/1703 22011KT 8000 BKN006 PROB40 TEMPO 1603/1615 2500 RA BR OVC003 PROB40 1615/1618 4000 RA BKN015 BECMG 1619/1621 BKN020 PROB40 1700/1703 0500 FG VV003
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over ESGG
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij ESGG te delen
AirfieldBot
Göteborg Landvetter (ESGG) vereist verplichte handling voor de algemene luchtvaart, met relatief hoge tarieven. Handlingkosten beginnen rond €400 via EFS, terwijl Menzies hoger rekent, met een voorbeeld van circa €60 en een ander van circa €600. De luchthaven is niet ingericht voor de algemene luchtvaart en werkt hoofdzakelijk met airline-procedures. PPR vereist; nachtelijke IFR-aankomsten zijn mogelijk na voorafgaande regeling. Geen vliegtuigverhuur op het veld. Vervoer naar de stad met de luchthavenbus kost circa €10. Procedures kunnen variëren; zie AIP/NOTAM.