Landingsbanen
1 RWY, 2215m/7267ft 1 Runway, langste: 2215m/7267ft (paved)
Bron: OpenAIP
01/19
Asfalt
Lengte
2215m
7267ft
7267ft
01/19
Asfalt
Lengte
2215m/7267ft
2215m/7267ft
Sterkte
45/F/B/X/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Super PLUS
Jet A1
Super PLUS, Jet A1: Tankwagen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 1 kt
←R 3 kt
Wind
270° · 3 kt
Temperatuur
11°C
Dauwpunt
11°C
Zichtbaarheid
10km+ (NCD)
QNH
1013 hPa
Plafond
Clear
Potentiële gevaren:
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
11/11
METAR: 27 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 19 | ←R 3 kt | 1 kt ↑ |
| 01 | →L 3 kt | 1 kt ↓ |
Morgen 00:00Z → Morgen 09:00Z
VFR
[26004KT 9999 BKN030]
260° 4 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
Morgen 02:00Z → Morgen 09:00Z
IFR
[TEMPO 1996 BR]
Temporary (TEMPO)
2.0 km · Mist (BR)
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
METAR ESMK 052320Z AUTO 27003KT 9999 NCD 11/11 Q1013 TAF ESMK 052327Z 0600/0609 26004KT 9999 BKN030 TEMPO 0602/0609 2000 BR
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over ESMK
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij ESMK te delen
AirfieldBot
Kristianstad (ESMK) biedt een lange baan met ILS naar het zuiden en NDB-naderingen aan beide uiteinden. VFR- en IFR-operaties zijn mogelijk, met wekelijks variabele openingstijden gepubliceerd via NOTAM; buiten deze tijden is toegang mogelijk na voorafgaande afspraak met de lokale vliegclub. Het veld is doorgaans rustig; de verkeersleiding en het grondpersoneel worden als vriendelijk en behulpzaam beschreven, en er wordt Engels, Zweeds en Duits gesproken.
Jet A1 en UL91 zijn op het veld beschikbaar; voor Jet A1 is een BP-card vereist. 100LL is niet direct via de luchthaven verkrijgbaar maar kan via de aeroclub contant (SEK of EUR) worden gekocht. Betaling voor UL91 kan met kaart of BP Carnet. Brandstofprijzen worden als laag beschouwd vergeleken met andere velden in de regio. Er is ter plaatse een kleine briefingruimte.
Landingsgelden variëren: wanneer afgehandeld via de vliegclub en na het tekenen van hun gastenboek worden landingsgelden doorgaans kwijtgescholden of vervangen door een vrijwillige donatie. Anders zijn landingsgelden van toepassing; voorbeeld: landingsgeld circa €25. Parkeren is over het algemeen eenvoudig, al kan herintrede op het platform omslachtig zijn; het dragen van een hi-vis-vest is nuttig vanwege lijnvlucht-passagiersbewegingen in de terminal.
De vliegclub (www.krfk.se) is gastvrij voor bezoekers en kan, indien vooraf gecontacteerd, koffie, snacks, lokaal advies of zelfs vervoer naar de stad of bushaltes bieden. De luchthaven heeft geen restaurant; snacks zijn mogelijk beschikbaar in de club of de terminal. Taxi’s naar Kristianstad kosten rond 319 SEK (ongeveer €35), en de busrit duurt ongeveer 20 minuten.
Het veld is goed onderhouden en geschikt voor tankstops of overnachtingen. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.