Luchthaven Stockholm/Västerås (ESOW)

PPR is verplicht, met procedures die verschillen afhankelijk van of de toren open is; tijdens ATS‑uren wordt PPR telefonisch met de toren geregeld en buiten deze uren kan de aeroclub PPR per e‑mail verlenen. VFR‑aankomsten en ‑vertrekken gebruiken specifieke waypoints, en Apron 4 is het aangewezen GA‑parkeergebied, al wordt dit niet altijd genoemd in taxi‑instructies — van piloten wordt verwacht dat zij dit uit het AIP weten. Parkeren op Apron 4 kan een lichte helling hebben, maar vastzetpunten (tie‑downs) met betonblokken zijn beschikbaar. Zelfbedieningsbrandstof (Avgas, UL91, Jet A1) is beschikbaar op Apron 4 en kan met kaart worden betaald.

Toegang airside vereist een code voor de poort of de deur van de vliegclub; deze code moet vooraf bij de aeroclub worden verkregen of staat op een bord bij de deur. Het Hässlö flying club biedt een clubhouse met cafetariafaciliteiten en vriendelijke leden; betaling voor eten en drinken is mogelijk met kaart. Landingsgelden worden via bankoverschrijving betaald nadat u operations uw gegevens hebt gemaild om een factuur te ontvangen. Voorbeeld: landingsgeld circa €20.

Vervoer naar Stockholm: bus vanaf de luchthaven naar station Västerås (ongeveer €5), daarna trein naar Stockholm (ongeveer €20), totale reistijd circa 1–1,5 uur. Alternatief: een directe bus vanaf de terminal rijdt onregelmatig. Taxi’s naar Västerås stad kosten ongeveer 260 SEK.

Ondersteuning voor onderhoud is ter plaatse beschikbaar, waaronder ten minste één FBO/monteur en een Cessna service center dat ook aan andere vliegtuigtypes werkt. Op het veld vindt commerciële pilotenopleiding plaats, waardoor het verkeer soms toeneemt door instrument‑trainingsvluchten.

Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.