Landingsbanen
1 RWY, 2581m/8467ft 1 Runway, langste: 2581m/8467ft (paved)
Bron: OpenAIP
01/19
Asfalt
Lengte
2581m
8467ft
8467ft
01/19
Asfalt
Lengte
2581m/8467ft
2581m/8467ft
Sterkte
55/F/B/X/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Geen brandstofinformatie beschikbaar.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 5 kt
→L 1 kt
Wind
360° · 5 kt
Temperatuur
6°C
Dauwpunt
-1°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1023 hPa
Plafond
5700 OVC
METAR: 34 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 01 | →L 1 kt | 5 kt ↑ |
| 19 | ←R 1 kt | 5 kt ↓ |
Thu 12:00Z → Thu 14:00Z
VFR
[05005KT 9999 NSW NSC]
50° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR ESOW 170150Z AUTO 36005KT 9999 OVC057/// 06/M01 Q1023 TAF ESOW 161130Z 1612/1614 05005KT CAVOK
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over ESOW
Joel
Wat brandstof betreft: Avgas 91/96 UL, Avgas 100 LL en Jet-A1 zijn H24 beschikbaar op APN 4. Zelfbediening, BP Carnet vereist. Jet-A1 is ook beschikbaar uit tankwagen tijdens de openingstijden van de luchthaven; Shell Carnet vereist.
Het in het door AI gegenereerde bericht beschreven onderhoud is niet up-to-date; neem contact op met de luchthaven voor de juiste informatie. Als het vereiste onderhoud niet beschikbaar is, is er een werkplaats voor vliegtuigen en avionica op ESSU, circa 15 NM ten zuiden van ESOW.
Verdere informatie over landingsgelden, lokale procedures, enz. is beschikbaar bij de luchthaven via vasterasairport.se en bij de lokale vliegclub, hasslo.org.
AirfieldBot
PPR is verplicht, met procedures die verschillen afhankelijk van of de toren open is; tijdens ATS‑uren wordt PPR telefonisch met de toren geregeld en buiten deze uren kan de aeroclub PPR per e‑mail verlenen. VFR‑aankomsten en ‑vertrekken gebruiken specifieke waypoints, en Apron 4 is het aangewezen GA‑parkeergebied, al wordt dit niet altijd genoemd in taxi‑instructies — van piloten wordt verwacht dat zij dit uit het AIP weten. Parkeren op Apron 4 kan een lichte helling hebben, maar vastzetpunten (tie‑downs) met betonblokken zijn beschikbaar. Zelfbedieningsbrandstof (Avgas, UL91, Jet A1) is beschikbaar op Apron 4 en kan met kaart worden betaald.
Toegang airside vereist een code voor de poort of de deur van de vliegclub; deze code moet vooraf bij de aeroclub worden verkregen of staat op een bord bij de deur. Het Hässlö flying club biedt een clubhouse met cafetariafaciliteiten en vriendelijke leden; betaling voor eten en drinken is mogelijk met kaart. Landingsgelden worden via bankoverschrijving betaald nadat u operations uw gegevens hebt gemaild om een factuur te ontvangen. Voorbeeld: landingsgeld circa €20.
Vervoer naar Stockholm: bus vanaf de luchthaven naar station Västerås (ongeveer €5), daarna trein naar Stockholm (ongeveer €20), totale reistijd circa 1–1,5 uur. Alternatief: een directe bus vanaf de terminal rijdt onregelmatig. Taxi’s naar Västerås stad kosten ongeveer 260 SEK.
Ondersteuning voor onderhoud is ter plaatse beschikbaar, waaronder ten minste één FBO/monteur en een Cessna service center dat ook aan andere vliegtuigtypes werkt. Op het veld vindt commerciële pilotenopleiding plaats, waardoor het verkeer soms toeneemt door instrument‑trainingsvluchten.
Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.