Landingsbanen
1 RWY, 1283m/4209ft 1 Runway, langste: 1283m/4209ft (paved)
Bron: OpenAIP
08/26
Asfalt
Lengte
1283m
4209ft
4209ft
08/26
Asfalt
Lengte
1283m/4209ft
1283m/4209ft
Sterkte
120/R/A/W/T
PCN
Brandstofprijzen (€)
AVGAS
Jet A1
Super PLUS
| Type | Netto | Bruto |
|---|---|---|
|
€2.42 | €2.88 |
|
€1.92 | €2.29 |
|
€1.92 | €2.29 |
Vernieuwd 2026-09-06 03:13:26 UTC. Gegevens © Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 9 kt
→L 2 kt
Wind
250° · 9 kt
Temperatuur
22°C
Dauwpunt
14°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1007 hPa
Plafond
25000 BKN
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
SCT 3500ft
METAR: 10 uur · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 26 | →L 2 kt | 9 kt ↑ |
| 08 | ←R 2 kt | 9 kt ↓ |
11:00Z → 16:00Z
VFR
[24012G22KT 9999 NSW BKN070]
240° 12 kt G22 · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Broken (BKN) 7000ft
16:00Z → 20:00Z
MVFR
[BECMG 25006KT 7998 -RA FEW008 BKN030]
Becoming (BECMG)
250° 6 kt · 8.0 km · Light Rain (-RA) · Few (FEW) 800ft · Broken (BKN) 3000ft
18:00Z → 20:00Z
IFR
[TEMPO 26008KT 4007 RA BKN008]
Temporary (TEMPO)
260° 8 kt · 4.0 km · Rain (RA) · Broken (BKN) 800ft
METAR ETND 081320Z 25009KT 9999 SCT035 SCT060 BKN250 22/14 Q1007 BLACKBLU+ TAF ETND 081017Z 0811/0820 24012G22KT 9999 NSW BKN070 BECMG 0816/0818 25006KT 8000 -RA FEW008 BKN030 TEMPO 0818/0820 26008KT 4000 RA BKN008
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Landingsvergoedingen (€)
|
Landingsvergoeding
Landeentgelt, mit Lärmzeugnis - MTOW bis 1200kg
|
Netto:
€9.24
|
Bruto:
€11.00
|
|
Belastingtarief: 19.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2025-07-10 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Online formulieren
Voorafgaande toestemming vereist (PPR)
PPR
PPR Request
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over ETND
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij ETND te delen
AirfieldBot
Lange, verharde baan met zowel militair als civiel gebruik; het vliegveld is over het algemeen rustig met weinig verkeer. De controlezone is alleen actief tijdens militaire operaties; anders geldt de standaard vluchtinformatiedienst. Civiele operaties zijn gebruikelijk en het veld is geschikt voor training en circuitwerk. NDB-nadering aanwezig en ILS beschikbaar zonder afzonderlijke naderingskosten. Voor vliegtuigen boven 2 ton MTOW zijn operaties alleen mogelijk bij militaire activiteit of met PPR 24 uur van tevoren.
Brandstof beschikbaar tegen gematigde prijzen. Voorbeeld: Jet-A1 circa €2/liter. Restaurant/café op het veld met snacks, koffie en taart; open van woensdag t/m zondag. Voorzieningen voor luchtvaartuigen omvatten hangarruimte (Voorbeeld: hangar circa €20). Leihfahrräder (leenfietsen) en autoverhuur (VW Polo) zijn beschikbaar voor lokaal vervoer. Recreatiegebied Dümmer See en de stad Diepholz liggen dichtbij.
Grondpersoneel en de vluchtinformatiedienst worden consequent als vriendelijk en behulpzaam omschreven, met assistentie bij weerscontroles en doorverwijzing naar onderhoud indien nodig. De baan is lang maar kan plaatselijk oneffenheden hebben (incidentele kuilen). Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.