Openingstijden:
Ma–Vr 07:00–15:00 LT
Douane & Immigratie:
Douane: op aanvraag • Immigratie: op aanvraag
Landingsbanen
1 RWY, 2002m/6568ft 1 Runway, langste: 2002m/6568ft (paved)
Bron: OpenAIP
06/24
Asfalt
Lengte
2002m
6568ft
6568ft
06/24
Asfalt
Lengte
2002m/6568ft
2002m/6568ft
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Tankstation
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 1 kt
→L 1 kt
Wind
0° · 1 kt
Temperatuur
16°C
Dauwpunt
16°C
Zichtbaarheid
5km (NSC)
QNH
1018 hPa
Plafond
Clear
Potentiële gevaren:
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
16/16
METAR: 38 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 06 | →L 1 kt | 1 kt ↑ |
| 24 | ←R 1 kt | 1 kt ↓ |
03:00Z → Morgen 03:00Z
VFR
[07002KT 9999 NSW NSC]
70° 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
03:00Z → 04:00Z
LIFR
[TEMPO 1497 MIFG BR SCT006]
Temporary (TEMPO)
1.5 km · Shallow Fog (MIFG), Mist (BR) · Scattered (SCT) 600ft
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
TEMPO FG
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
METAR EVLA 260320Z AUTO VRB01KT 5000 BR NSC 16/16 Q1018 TAF EVLA 260212Z 2603/2703 07002KT CAVOK TEMPO 2603/2604 1500 MIFG BR SCT006
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Voorafgaande toestemming vereist (PPR)
Test
PPR
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EVLA
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij EVLA te delen
AirfieldBot
Historisch vliegveld aan de westkust van Latvia, met een betonnen baan en platform met grote dilatatievoegen uit de Sovjetperiode. De terminal is nieuw en beschikt over een briefingruimte. Geen brandstof beschikbaar. Voorbeeld: landings-/handlingtarief circa €50. Er wordt Engels gesproken. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.