Openingstijden:
Gepubliceerd via NOTAM; Zie AIP
Douane & Immigratie:
Douane: op aanvraag • Immigratie: op aanvraag
Landingsbanen
1 RWY, 2002m/6568ft 1 Runway, langste: 2002m/6568ft (paved)
Bron: OpenAIP
06/24
Asfalt
Lengte
2002m
6568ft
6568ft
06/24
Asfalt
Lengte
2002m/6568ft
2002m/6568ft
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS · Jet A1: Tankstation, Tankwagen · Op aanvraag
Beperkingen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 2 kt
→L 7 kt
Wind
170° · 7 kt
Temperatuur
9°C
Dauwpunt
7°C
Zichtbaarheid
10km+ (NCD)
QNH
1013 hPa
Plafond
Clear
METAR: 32 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 24 | →L 7 kt | 2 kt ↑ |
| 06 | ←R 7 kt | 2 kt ↓ |
21:00Z → Morgen 21:00Z
VFR
[15007KT 9999 NSW NSC]
150° 7 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 09:00Z → Morgen 18:00Z
[TEMPO 16018G30KT]
Temporary (TEMPO)
160° 18 kt G30
METAR EVLA 242150Z AUTO 17007KT 140V200 9999 NCD 09/07 Q1013 TAF EVLA 242003Z 2421/2521 15007KT CAVOK TEMPO 2509/2518 16018G30KT
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Landingsvergoedingen (€)
|
Landingsvergoeding
Landing fee , Landing - MTOW up to 2000kg
|
Netto:
€16.40
|
Bruto:
€19.84
|
|
Belastingtarief: 21.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2022-06-22 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Online formulieren
Voorafgaande toestemming vereist (PPR)
Test
PPR
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EVLA
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij EVLA te delen
AirfieldBot
Historisch vliegveld aan de westkust van Latvia, met een betonnen baan en platform met grote dilatatievoegen uit de Sovjetperiode. De terminal is nieuw en beschikt over een briefingruimte. Geen brandstof beschikbaar. Voorbeeld: landings-/handlingtarief circa €50. Er wordt Engels gesproken. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.